у нас с ним общая проблема-собеседник, который не хочет(или не может?) хотя бы понять что ему говорят. Если не веришь нам, для этого книжки есть. Поинтересуйся пожалуйся историей компаний, как происходят слияния, поглащения, какие виды ответственности и т.п. Единственное что слышно от тебя: у тебя проблемы, попка дурак.

Да без проблем - при согласии владельцев блокирующего пакета да не пори чепухи...разбирись уж с акционерными обществами, что такое совет директоров, как проходит голосование и для чего нужен "блокирующий" пакет....хотя термин блокирующий пакет не существует оффициально - просто для ряда вопросов нужно иметь 3/4 голосов акционеров (как в Думе при конституционных законах нужно иметь не просто 50% и 1 голос, а 2/3 голосов), например, для реструктуризации, изменения устава....а все хозяйственные вопросы (смена конвеера, смена моделей) эти 75% не нужны, достаточно 50%+1 голос...и в этом случае твой блокирующий пакет нужен лишь для получения дивидендов, если конечно будет прибыль....так то проблемы с компетентностью у тебя, как прочим и по многим другим вопросам....

Очевидно, что чисто объективно с точки зрения получения прибыли любому инвестору выгодно завозить технологии в РФ и продавать автомобили на местном рынке. А от политических прыжков "против режима" и прочей брехни производителей наглядно отговаривает печальный урок с опелем. Не захотели жители страны геев продать компанию России - всё, банкрот по сути компания.