MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 12 декабря 35
130

Четвёртый экземпляр ПАК ФА в воздухе!

12 декабря с аэродрома Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения им. Ю.А. Гагарина (КнААПО) впервые поднялся в воздух 4-й лётный экземпляр истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА). Истребитель пилотировал заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации, Герой России Сергей Богдан.

Полёт продолжался 40 минут и прошёл в полном соответствии с полётным заданием.

+ 4 фото!

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.sukhoi.org

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Dmn212.12.12 22:06:07
    Вроде нашли причину гипоксии у пилотов - она состоит в неправильной работе костюма пилота при перегрузках. Когда самолет идет в перегрузке - тело пилота сдавливается костюмом (так и должно быть ;) ) и идет подкачка кислорода, чтобы мозг пилота нормально работал. Когда перегрузка заканчивается - прекращается и подкачка кислороду пилоту. Вместе с этим и костюм должен быстро "сдуваться", но у этого не происходило из-за неправильной работы одного клапана (деффект конструкции) - давление в костюме падало недостаточно быстро, а подача кислорода была уже прикращена. Из-за этого у летчиков было кислородное голодание мозга, иногда приводящее к трагическим последствиям. Поживем - увидим, как у них дальше пойдет...