MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 04 декабря 33
62

СП с Трансмашхолдингом открыло электровозостроительный завод в Астане, заказов - на 1,3 млрд евро

Ранее наш сайт сообщал, что крупнейший в России транспортный концерн Трансмашхолдинг расширяет свое доминирование на рынке Казахстана: компания взяла под контроль Локомотивосборочный завод в Астане, который выпускает тепловозы.

Ну а теперь - электровозостроение: СП с участием Казахстанских железных дорог - КТЖ (50%), Альстома и Трансмашхолдинга (по 25%) открыло в Астане новый электровозостроительный завод:

Мощность сборочного производства - 50 двухсекционных электровозов в год, в значительной степени - из российских комплектующих. Завод уже имеет заказов для КТЖ на 1,3 млрд евро: 200 грузовых электровозов KZ8A и 95 пассажирских KZ4A.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара koshmar05.12.12 12:33:00
    Казахстан давно не кладет все яйца в одну корзину. Тепловозы для КЖД сейчас собирают сами, для Турксиба по лицензии от General Electric собрали около сотни односекционных ТЭ-33А. Маневровые тепловозы закупили у китайцев и собрали около полусотни на совместном с китайцами производстве. Электровозы собираются производить вместе с РФ. Молодцы, короче. Вообще темпы развития ЖД в РК поражают. Строится транспортный узел Каргос, который уже соединили веткой с Турксибом. Вместе с Siemens готовится электрификация 50 километров магистрали. Вместе с китайцами подписано соглашение о строительстве высокоскоростной железнодорожной двухколейной дороги Алматы-Астана, которая пройдёт параллельно Турксибу и скорость движения поездов на этой трассе составит более 300 км-ч. Плюс свой локомотивный завод и завод по строительству вагонов для угольной промышленности. Строится завод по сборке электровозов Siemens и немецких пассажирских вагонов с растущей долей локализации производства.
    • 0
      Нет аватара brat_po_razumu05.12.12 14:28:14
      По ТЭ33А - я писал уже, см. первую ссылку в статье: это - на 50% собственность того же Трансмашхолдинга.
    • 0
      Нет аватара Port-u-V11.11.13 22:54:17
      Не сколько молодцы, сколько рационально стараются все осуществлять. А в целом - это вклад в общий ТС. Это радует.
      Отредактировано: Port-u-V~22:54 11.11.13