У наших адмиралов «замедленное зажигание»? К середине 20-х годов актуальны будут УЖЕ носители всяко-разно в т.ч. и ударных беспилотников. В наступившую эру тонкой электроники, пилотируемый агрегат безвозвратно утратил все энергетические преимущества своего формата (по крайней мере для флота). Если что, в USN даже на старых ХазардПерри в составе крыла сейчас есть по 2 СканИгла – один из которых постоянно жужжит в радиусе до 100 миль от борта (благо бензина жрет как газонокосилка). Вертолеты в ангаре, пилоты целы, галсовая обстановка «на ладони», дрло нафиг не нужОн. Как только будет придуман универсальных способ посадки\подбора БЛА – авианосцы разделят судьбу дредноутов. Токмо экономика – ничего личного