Ваше знание технологии укладки ужд пути меня поражает. чувствуется что вы своими руками уложили не один километр колеи. И так в по пунктам (если вы не очень внимательно читали предыдущие посты перепощенные сюда из моего блога) 1. Путь укладывается из старогодних материалов, те что уже не один десяток лет прослужили на этой узкоколейке. Все бетонные шпалы крепкие, кое где, да есть сколы, но переломов (как вы пишите) нет и в помине. Путь уложен из сварных плетей ~40 метров. 2. Если бы вы знали технологию укладки пути, то, вероятно мнения про сизифов труд у вас не возникло. Путь уложен на сформированное земляное полотно, частично он проходит по разобранному второму главному пути на поля. 3. В полном тексте у меня в блоге написано, что затем предполагается отсыпка балласта, засыпка шпальных ящиков, поднятия рельсошпальной решетки на балласт, рихтовка и выправка. 4. Наша задача была до снега уложить путь и выставить на него принадлежащую нам технику. Параллельно с этим идет ремонт хоппер-дозатора ХД-2а, с которого и будет отсыпать балласт. Спасибо за внимание к нашему проекту. Приглашаем вас посодействовать нам своим физическим трудом.