MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 28 ноября 16
61

ЗАО «Авиастар-СП» завершило работы по восстановлению летной годности самолета Ан-124-100 «Руслан»

ЗАО «Авиастар-СП» завершило работы по восстановлению летной годности и модернизации очередного самолета Ан-124-100 «Руслан».


Доработки по бюллетеням, конструкторской документации разработчиков, модернизация отдельных элементов лайнера проводятся с целью поддержания и улучшения технических характеристик, повышения надежности, увеличения сроков эксплуатации самолетов, находящихся в эксплуатации.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.aviastar-sp.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара kynda29.11.12 16:48:05
    Вопрос стоит так - кому нужен этот самолет, тот и платит. России он нужен, но не нужнее SSJ-100, если бы не было своего самолета, тогда бы продвигали Ан-148 за свои деньги. Но своих денег и на SSJ-100 не хватает, чтобы еще и Ан-148 заниматься. Пусть Россия платит (это же нам больше нужно, чем Украине), будут делать сертификат. Пусть Россия его рекламирует на мировом рынке, пусть представляет, т.е. по сути всячески способствует его продвижению, а уж потом Украина займется всем остальным (а России деваться некуда - рекламировали, заказов набрали, под вашу ответственность и реализация, значит и проплачивайте и сертификат и все остальное).
    Отредактировано: kynda~16:48 29.11.12