MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 26 ноября 19
30

Волгоградский тракторный завод осваивает новые виды продукции

Волгоградский тракторный завод — одно из старейших предприятий региона. Массовый выпуск тракторов начался в 1932 году, за это время с заводских конвейеров сошло более 2,7 млн. единиц техники. В годы перестройки предприятие прошло через несколько этапов реструктуризации.

Сегодня ВТЗ находится в оперативном управлении ООО ККУ «Концерн «Тракторные заводы». Здесь выпускают технику сельскохозяйственного и промышленного назначения, выполняют гособоронзаказ и, поскольку гусеничные тракторы уже не имеют прежнего спроса, планируют освоить новое производство.

— В этом году нам удалось снизить издержки на 112 млн. рублей, — рассказывает исполнительный директор тракторного завода Александр Клюжев. — Мы построили каскад модульных котельных, ведем ремонт в корпусах, т.е. создаем современное производство. На техническое перевооружение завода уже направлено более 500 млн. рублей, производительность труда выросла в два раза.

В настоящий момент на предприятии осваивают производство современных колесных тракторов, запустить которое планируют уже в апреле будущего года. Также здесь идет создание линий по производству трансмиссий и высокотехнологичных мелиоративных комплексов.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.volganet.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest29.11.12 16:24:39
    Ну да гусеничные тракторы не имеют спроса, расскажите катерпеллеру с их челеджером на резиновых гусеницах. Просто старый добрый ДТ 75 который производили на Волгоградском безнадежно устарел! Эта адская колесница которая жрет безмерное количество солярки, которая может использоваться в основном для вспашки, потому что остальные орудия просто не может он тащить с эффективной скоростью без непоправимого вреда здоровья водителя. России нужны гусеничные машины они прекрасны с точки зрения экологии, высокопроизводительны, делают более качественную обработку почвы и не образуют "подошвы" водоупорной, а значит сохраняют пласт земли со всеми ее капилярами не нарушая водного баланса позволяют получать высокие и стабильные урожаи! Будет очень здорово если завод оживет, у меня на нем целое поколение семьи когда то работало!