MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 23 октября 13
61
selangor Модернизация

Обновление парка электричек Октябрьской магистрали

Более 1,3 млрд рублей направлено на обновление пригородного подвижного состава Октябрьской железной дороги в 2012 году.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: 47news.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    misha12 misha1225.10.12 11:14:42
    Да,все ЭД4М пришли в депо Санкт-Петербург - Финляндский.Причём на сегодняшний день уже пришли не 6,а 7 составов.Приоритетными направлениями являются выборгское и приозерское,в том числе,потому,что там выше скорости движения,далее ладожское направление и в последнюю очередь сестрорецкое.Так,что новые составы обычно ставят в график на выборгское и приозерское,на ладожском они редко бывают,а на сестрорецкое ставят,что постарей.Сейчас в депо 48 составов,13 из них нужно заменить.Вот потом может новые и будут на сестрорецком появляться,хотя думаю туда будут ставить,что постарше.Что касается ЭТ4А информации пока у меня нету.
    #210046 ↑
    • 0
      Нет аватара beenign25.10.12 11:31:46
      спасибо! а про московское направление нет информации? хотя мне и осталось 2 месяца электричкой пользоваться (метро откроют)    
      #210066 ↑
      • 0
        misha12 misha1225.10.12 12:12:41
        А что именно вас интересует?В депо Санкт-Петербург - Московский самый старый электропоезд 1994 года.Все остальные составы 1999 год и новее.Средний возраст 7 лет.То есть обновление полностью проведено. В Купчино живёте,сортировкой сейчас пользуетесь?
        #210096 ↑
        • 0
          Нет аватара beenign25.10.12 12:27:58
          фарфоровская/сортировочная. попадаются иногда составы ужасные, а так да, если сравнить с теми же что на сестрорецк и петрокрепость ходят - грех жаловаться.
          #210104 ↑
          • 0
            misha12 misha1225.10.12 12:43:27
            Это уже зависит от того насколько хорошо депо заботится о внешнем и внутреннем виде составов.С этим конечно проблема,однозначно нужно поднимать уровень обслуживания.Причём удивляет,регулярно проводить ТО и поддерживать составы в хорошем техническом состоянии есть и люди и средства немалые,а покрасить вагон,подправить сидение итд ну никак прям.Вроде только недавно в обязательном порядке начали заставлять внешний вид составов поддерживать в нормальном состоянии.
            #210114 ↑