MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
22 октября 19
79
vpk_news Авиация

Ту-204СМ успешно завершил испытания на стойкость к ЭМИ

Успешно завершена программа наземных сертификационных испытаний самолета Ту-204СМ №64150 в условиях воздействия электромагнитных полей высокой интенсивности (HIRF). Испытания HIRF проводились для подтверждения защищенности систем Ту-204СМ от влияния электромагнитных полей, излучаемых телерадиостанциями или радаром и направлены на обеспечение безопасности полетов.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.aviaport.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара Ritter23.10.12 09:32:49
    Ну все хорошо, но когда наши научаться кресла попросторнее ставить. Летаю часто и далеко, поэтому это актуально. Как на айрбасе или боинге летишь (если нашей авиакомпанией не модернизирован), то более или менее просторно, как на 204 тушке - песец, тесно однако! В остальном рад за отечественного производителя, хотя 25 из 42 бортов в заказах двух таких отстойных авиакомпаний, что не верится в эти заказы.
    #208793 ↑
    • 0
      user78 user7823.10.12 10:05:18
      Ну все хорошо, но когда наши научаться кресла попросторнее ставить
      В том же Суперджете намного просторнее чем во многих Аэробусах и Боингах:
      Пассажирские кресла в эконом-классе Суперджета имеют ширину 18,2 дюйма - это даже шире, чем в Airbus 320, где ширина кресел в среднем 17,8 дюйма, не говоря уж о Boeing 737, где кресла в среднем 17 дюймов шириной. В текущей версии компоновки аэрофлолтовских Суперджетов шаг кресел - щедрые 32 дюйма, так что в региональном самолёте пассажирам предоставлено больше места, чем в средне-магистральных Эрбасах и Боингах!
         
      #208814 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER23.10.12 10:38:00
      когда наши научаться кресла попросторнее ставить
      Сейчас салон заказывает авиакомпания!
      #208822 ↑
    • 0
      Нет аватара GoldenWorm23.10.12 21:33:15
      Туполев предлагает целый ряд стандартных конфигураций салона для 204 - на 210, 194, 170 мест. По желанию заказчика, в принципе, возможен любой вариант салона - и по плотности рядов и по ширине кресел, и по прочим параметрам. Поэтому, если вам довелось летать на скотовозке - претензии к авиакомпании.
      #209184 ↑