MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 07 сентября 11
29

«Вагонмаш» подписал контракт с Петербургом на поставку «НеВы»

Петербургский завод «Вагонмаш» подписал контракт с Комитетом по транспорту Петербурга на поставку 54 асинхронных вагонов «НеВа». Об этом сообщает пресс-служба ведомства.

 

Напомним, что «Вагонмаш» победил в соответствующем конкурсе в конце августа, обойдя своего главного конкурента – Октябрьский электровагоноремонтный завод, принадлежащий концерну «Трансмашхолдинг». Последний был готов поставлять вагоны «Ладога».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.fontanka.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Tcheluskin07.09.12 20:41:29
    "Обтекаемый" дизайн можно сделать более красивым, чем "консервативный", но легче и сделать уродливым. Вот из 4-х поездов на ваших фотках последние 3 всё же вызывают некоторую степень визуального дискомфорта (1-ый красный поезд очень хорош, если бы не странный "козырёк" сбоку вагонов по всей длине). Для сравнения, та же электричка Метровагонмаша для Сербии или "Русичи" для Болгарии производят очень тёплое, приятное или нейтральное впечатление. Вы представьте себе не первый "вау-эффект" от поезда, а длительную каждодневную визуальную среду.
    Отредактировано: Tcheluskin~20:48 07.09.12
    • 0
      user78 user7807.09.12 20:58:44
      Вот из 4-х поездов на ваших фотках последние 3 всё же вызывают некоторую степень визуального дискомфорта (1-ый красный поезд очень хорош, если бы не странный "козырёк" сбоку вагонов по всей длине).
      последний из мадридского метро. Из всех иностранных метрополитенов, где я был, мадридский оставил самые приятные впечатления. Вот еще фото:
      приятный дружелюбный дизайн, ничего лишнего и в то же время современно, стильно.
      Отредактировано: user78~21:02 07.09.12
      • 0
        Нет аватара Tcheluskin07.09.12 21:28:48
        На 2-ой фотке самый приятный ракурс, с последним вариантом перемудрили ) Ещё момент: не факт, что обтекаемый профиль для поездов московского, питерского метро — нужен/полезен; т. к. поезда играют роль "поршней", толкающих воздух по тоннелям. Но тут нужен комментарий специалиста.
        Отредактировано: Tcheluskin~21:29 07.09.12
        • 0
          Aerodinamik Aerodinamik08.09.12 15:35:45
          не факт, что обтекаемый профиль для поездов московского, питерского метро — нужен/полезен; т. к. поезда играют роль "поршней", толкающих воздух по тоннелям
          Состав достаточно длинный и при равных поперечных сечениях составов форма головного вагона не будет оказывать какого-либо существенного влияния на проталкивание воздуха по туннелю.