MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 05 сентября 1413
63

Ледокольный флот России (часть 2)

Вторая часть посвящена дизель-электрическим и дизельным линейным и портовым ледоколам. В отличии от первой части, в ней и в двух последующих частях речь пойдёт только о судах, находящихся в эксплуатации в настоящее время.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    A_SEVER A_SEVER06.09.12 08:05:33
    Не верю что сами не могли,быть такого не может
    Конечно могли! Раз атомные ледоколы строили, то и дизельные построили бы!
    Неужто не хватало мощностей?
    В точку! Поэтому ледоколы и научные суда строили фины, вспомогательные суда для ВМФ и парусники - поляки, а речные пассажирские суда немцы, чехи, венгры и австрийцы!
    • 0
      Нет аватара Starik06.09.12 15:40:13
      И называлось это международным разделением труда. Спасибо автору!
      • 0
        A_SEVER A_SEVER06.09.12 15:56:14
        Спасибо автору!
        Пожалуйста!