MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
03 сентября 13
19

Будет ли "Кортеж" российским?

 Новость неоднозначная, всплывала неоднократно и пока на уровне "хотелок". Поэтому публикую в личный блог. Но хотелось бы обсудить перспективы.

Минпромторг начал обсуждать создание в России серии представительских авто 

Государство вернулось к идее создания российского автомобиля для первых лиц. Речь идет не об одной модели, а о целом кортеже из нескольких машин. Среди наиболее вероятных претендентов, которые могут взяться за проект,— ГАЗ и ЗИЛ, выпускавшие автомобили для чиновников в советские времена. Реализация проекта, включая создание платформы для автомобилей, может обойтись в €1 млрд.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.kommersant.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest03.09.12 14:39:31
    Ээ, Прохоров то тут причем? Он вообще-то инвестор, менеджером был Бирюков.
    • 0
      user78 user7803.09.12 15:05:21
      Прохоров при всём при том, ответственность за успех или неуспех проекта Ё-мобиль только на нём. Он же на нём пиарился для выборов, даже какой-то процент голосов поверивших в него "оппозиционеров" собрал    
      Отредактировано: user78~15:05 03.09.12
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov03.09.12 15:08:32
        Прохоров не несет ответственность за проект. Он только инвестор. Ответственность за проект на Бирюкове. А пиарится и тем более для выборов Прохоров может на чем угодно     в том числе и на ё-мобиле (он жеж все таки вложился в проект    
      • 0
        Нет аватара guest03.09.12 21:42:14
        Прохоров -- инвестор. Вы представляете, что означает это слово и чем инвестор отличается от менеджмента? У него таких инвестиций -- вагон. >Он же на нём пиарился для выборов Ну да, он вложился в серьезный, дорогостоящий, рискованный и весьма значимый для отечественного производства проект. Он что, после этого должен был молчать в тряпочку?
    • 0
      MagiRus MagiRus03.09.12 15:09:13
      Хочешь сказать что Прохоров не имеет отношения к выбору основного тактического менеджера проекта? И не имеет отношения к принятию решений в рамках данного проекта?
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov03.09.12 15:12:58
        А так оно и есть. Бирюков давно замутил контору "Яровит Моторс", которая какими только прожектами не занималась. Изначально у сябров, а позднее и в РФ. Последним прожектом как раз является ё-мобиль. Начат он был Бирюковым довольно задолго до Прохорова. Прохорова Бирюков раскрутил на бабки позднее. Так что не Прохоров выбирал тактического менеджера, а Прохорова выбрали денежным мешком    
        • 0
          MagiRus MagiRus03.09.12 16:55:27
          Мдее, интересный сюжетец)). Ну чтож, тем более интересно посмотреть как сложится сия Санта-Барбара...
      • 0
        Нет аватара guest03.09.12 21:32:47
        В общем-то вам ответили. Добавлю, что если мне память не изменяет, до ё-мобиля Прохоров и Бирюков сотрудничали по грузовым авто для Норникеля, чегой-то там Яровит для этой компании собирал и поставлял. Соответственно когда Бирюков решил создать городской автомобиль, он уговорил Прохорова (который в общем-то интересовался возможностями диверсификации бизнеса и в достаточной мере доверял Бирюкову) вложиться в этот проект. Ну а дальше вы сами знаете.
        Отредактировано: Alan Spelnikov~21:34 03.09.12
        • 0
          MagiRus MagiRus03.09.12 21:43:14
          Спасибо за инфу... Я как-то не особо интересовался подноготной сего прожекта.