MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 28 августа 13
52

Завод «Уральские локомотивы» выпустил 200-й электровоз серии 2ЭС6 «СИНАРА»

ООО «Уральские локомотивы» (г.Верхняя Пышма, Свердловская обл.) передало ОАО «РЖД» грузовой магистральный электровоз с коллекторными тяговыми двигателями серии 2ЭС6 «СИНАРА» №200. Юбилейный локомотив отправился на Западно-Сибирскую железную дорогу.

Презентация первого образца электровоза серии 2ЭС6 состоялась 1 декабря 2006 года. За прошедшее время на предприятии был создан современный высокотехнологичный производственный комплекс, включающий более 480 единиц оборудования от ведущих мировых производителей и две поточных механизированных сборочных линии. Проведена большая работа по улучшению потребительских качеств электровоза «СИНАРА», совершенствованию конструкции и технологии изготовления.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.sinara-group.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    user78 user7829.08.12 10:49:02
    Скоро и вот этого новейшего сверхмощного красавца начнут выпускать:
    Серийное производство электровозов 2ЭС10 «Гранит» планируется начать в октябре 2012 года. До конца 2012 года на на Свердловскую дорогу должно поступить 16 электровозов. В целом до 2017 года ОАО «РЖД» получит 180 машин этой серии
    На момент создания электровоз является самым мощным выпускаемым локомотивом для колеи 1520 мм. При стандартных весовых параметрах он способен водить поезда весом примерно на 40-50 % больше, чем электровозы серии ВЛ11
    Технические характеристики электровоза «Гранит» (2ЭС10) превосходят параметры электровоза ВЛ11 на 55-60%, электровоза «СИНАРА» (2ЭС6) - на 30%.
    Отредактировано: user78~10:54 29.08.12