Для автобусов недопустимо применение "капотных" платформ, тем более для школьных автобусов. По опыту использования автобусов на базе КАВЗ-685 было зафиксировано много случаев наезда на детей на остановках и при повороте направо на перекрестках в связи с тем что их просто не видно из-за высокого капота. Даже в моём городе был ряд нашумевших историй в СМИ о подобных трагедиях. "Мертвая зона" для интенсивно используемой в городских условиях крупнотоннажной техники является действительно смертельной. Так что не надо говорить о том, что лучше для школоты. Практика применения показала на оптимальный вариант. А насчёт безопасности - лучшая обзорность и маневренность повышает шансы избежать аварии.