MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 29 августа 22
68

Заложен МРК «Зелёный Дол» для ВМФ России

Сегодня на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Татарстан) заложен 4-ый малый ракетный корабль (МРК) «Зелёный Дол» проекта 21631 (заводской №634). Проект корабля разработан ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро».

Технические характеристики:

Водоизмещение: 950 т.

Главные размерения: длина — 74,1 м, ширина — 11 м, осадка — 2,6 м.

Максимальная скорость хода: 25 узлов

Дальность плавания: 1500 миль

Автономность: 10 суток

Экипаж: 36 человек

Вооружение:

одна 100-мм артустановка А190-01 «Универсал» с СУО «Ласка»

одна 30-мм артустановка АК-630М-2 «Дуэт»

одна ПУ УКСК (универсальный корабельный стрельбовый комплекс) 3С14

два АМС (автоматизированный модуль самообороны) 3М-47 «Гибка» (ЗУР «Игла-С»)

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    A_SEVER A_SEVER29.08.12 22:22:14
    отличается возможностью применения с воздушных носителей и возможностью работать по земле
    К воздушным носителям её ещё надо привязать (над чем сейчас и работают), и работать она может не по земле, а с земли по воде.
    • 0
      MiG-42MFI MiG-42MFI30.08.12 12:44:41
      К воздушным носителям её ещё надо привязать (над чем сейчас и работают)
      Давно уже сделали,в виде поздних Су-30МКИ(на шесть усиленных точек подвески под фюзеляжем вешаются до 3 ПКР) и Ту-142(до 6 ПКР на точках подвески под крыльями).
      работать она может не по земле, а с земли по воде
      У "Брамоса" АРГСН индийской разработки,которая может наводиться на наземные цели.
      • 0
        A_SEVER A_SEVER30.08.12 12:59:13
        Давно уже сделали
        Боюсь, руководитель совместного предприятия «БраМос Аэроспейс» Сиватхану Пиллей с Вами не согласен:
        Пиллей также рассказал, что процесс адаптации сверхзвуковых крылатых ракет «БраМос» для пусков с истребителя Су-30МКИ находится на завершающей стадии. «К летным испытаниям мы будем готовы в течение шести месяцев»
        Интервью от 26.07.12
    • Комментарий удалён