MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
19 августа 38
67

Ракета "Зенит-3SL" вывела на орбиту спутник с мировым рекордом точности выведения

Запущенная с плавучей пусковой платформы "Одиссей" (Odissey) в Тихом океане в рамках проекта "Морской старт" (Sea Launch) ракета-носитель "Зенит-3SL" вывела на орбиту американский спутник связи "Интелсат-21" (Intelsat-21), сообщил РИА Новости представитель РКК "Энергия".

"Космический аппарат в расчетное время отделился от разгонного блока ДМ-SL ракеты-носителя "Зенит-3SL", - сказал собеседник агентства.

Президент и генеральный конструктор РКК «Энергия» Виталий Лопота сообщил, что при запуске спутника Intelsat-21 был поставлен мировой рекорд по точности выведения космического аппарата на орбиту, передает РИА «Новости». Замгенконструктора предприятия Валерий Алиев доложил по видеосвязи с плавучей платформы, что «Морской старт» подтвердил свою надежность. По его словам, в ходе запуска удалось достичь уникальной точности — высота в перигее должна была быть 280 плюс минус 13 километров, при этом погрешность составила ноль километров. Алиев добавил, что высота в апогее должна быть 35786 километров плюс минус 129 километров, а составила 35781 плюс 7 километров. Спутник Intelsat-21 должен будет заменить аппарат Intelsat-9 и обслуживать операторов прямого спутникового и кабельного телевидения.

Вывод на орбиту космического аппарата Intelsat-21 по различным причинам неоднократно и последовательно переносился на сутки, начиная с 15 августа. Проблемы были обнаружены не в ракете, а в американском спутнике. 15 августа во время завершения программы первого стартового дня были обнаружены неполадки в наземном технологическом оборудовании Intelsat-21. Источник неисправности был локализован в одной из стоек, ее пришлось заменить. Прошлой ночью были проведены проверки с замененной стойкой, работы прошли без замечаний. После этого специалисты продолжили приостановленные приготовления первого стартового дня.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.ria.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest19.08.12 14:16:01
    она ж украинская, не?
    • 0
      rvk rvk19.08.12 14:29:19
      Россия участвует в проекте Морского Старта.
    • Комментарий удалён
    • 0
      Можно назвать её украино-российской. Хотя бы уже потому, что двигатель ракетоносителя (РД-171) сделан НПО "Энергомаш"    
      Отредактировано: Борис Ташлыков~14:37 19.08.12
    • 0
      user78 user7819.08.12 14:40:24
      Основные двигатели у нее РД-171 (первая ступень) - российские, разработаны и производятся на НПО Энергомаш.
      сегодня Химкинский Энергомаш участвует в крупных международных проектах. Производит двигатели для американских ракета-носителей серии "Атлас" и украинских "Зенитов".
      Четырёхкамерный двигатель закрытого цикла работает на паре кислород-керосин. Мощность РД-170 — около 20 млн лошадиных сил. Этого достаточно, чтобы обеспечить энергией город средних размеров. Стоимость последней модификации двигателя РД-171М по состоянию на 2010 год составляет около $13,5 млн
      Также и разгонный блок 3 ступени полностью российский:
      Для работы в составе комплекса Зенит-3SL была разработана модификация ДМ-SL.
      Blok DM also flies as the third stage for Zenit-3SL rocket, which is used by the Sea Launch project to launch geostationary satellites
      http://ru.wikip...i/Блок_ДМ Скорее всего, и целый ряд других компонентов - тоже российские. Кроме того, сама платформа Морского Старта разработана с участием российских специалистов. Мало кто знает, но фактически, сейчас вся программа Sea Launch принадлежит Российской компании:
      01.04.2010 года совет директоров международного консорциума Sea Launch Company (SLC) принял решение отдать Ракетно-космической корпорации (РКК) «Энергия» «главную роль» в проекте «Морской старт»[2]. В конце июля 2010 года по решению суда Energia Overseas Limited (EOL), являющаяся дочерней компанией корпорации «Энергия», получила 95 % акций консорциума «Морской старт», Boeing — 3 % и Aker Solutions — 2 %
      Energia Overseas Limited, a Russian corporation, is majority owner of the reorganized entity.
      Так что новость по праву относится к "Сделано у нас"    
      Отредактировано: user78~14:44 19.08.12
      • 0
        Нет аватара Novigator20.08.12 00:17:27
        «...ОАО «НПО Энергомаш» (ведущий отечественный разработчик мощных жидкостных ракетных двигателей) производит серийный выпуск двигателей РД-180 для первых ступеней американской ракеты-носителя «Атлас-5»... Передаваемая компаниям США через компании, зарегистрированные в офшорной зоне США, продукция и результаты научно-технической деятельности были недооценены. В последние годы продажа ракетных двигателей РД-180 в США осуществлялась по ценам ниже себестоимости. (Схему, предоставленную Счетной палатой, см. на стр.13. - А.Г.) Только в 2008-2009 годах убыток от продаж по таким ценам составил около 880 млн. рублей. (Почти 68 % всех убытков ОАО «НПО Энергомаш» в тот период.)» http://www.ach....hairman/?id=939
      • 0
        Нет аватара Dron20.08.12 15:39:03
        По РН Зенит-3SL: Первая ступень: Двигатель РД-171 разработки и изготовления подмосковного Энергомаша, корпус носителя Южмашевский. Вторая ступень: Двигатель РД-120 разработки подмосковного Энергомаша, корпус носителя Южмашевский. камеры сгорания обеих двигателей изготовления Самарского металлиста. Система управления: Московское производственное объединение им.Пилюгина Третья ступень: Разгонный блок разработки и производства подмосковной РКК Энергия. Часть узлов изготавливает Красмаш, Красноярск. Головной обтекатель:Боинг руководство Морским стартом РКК Энергия, Россия. Итого: Украинская часть в носителе, это фрезерованные корпуса-баки первых двух ступеней из российского проката (плита АМг6) и общая сборка 2-х ступеней. Все двигатели, система управления, и полностью 3-я ступень (разгонный блок) российские. По стоимости и трудоёмкости, Зенит-3SL на 85% российский, 5% боинга и 10% Украины. http://vz.ru/ne.../19/594107.html
        Отредактировано: Dron~15:39 20.08.12
    • 0
      Нет аватара _patriot_19.08.12 14:40:38
      От украинского в ней только место сборки, поскольку ракета - это процентов на 90 двигатели, а двигатели для Зенитов производят в России на Энергомаше
    • 0
      Нет аватара protorus19.08.12 20:54:49
      По его словам, в ходе запуска удалось достичь уникальной точности — высота в перигее должна была быть 280 плюс минус 13 километров, при этом погрешность составила ноль километров.
      я так понимаю, этот рекорд в первую очередь на совести разгонного блока