MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 14 августа 14
84
morshan Армия и Флот

Подводные силы Северного флота пополнились ракетным подводным крейсером «Новомосковск»

Сегодня в главную базу подводных сил Северного флота город Гаджиево зашел ракетный подводный крейсер стратегического назначения (РПКСН) «Новомосковск». Позади остались десятки миль перехода в родную базу из города Северодвинска, где в течение нескольких лет проходил ремонт и модернизация крейсера на оборонной судоверфи «Звездочка».

У пирса, к которому ошвартовался «Новомосковск», состоялась торжественная церемония встречи, в которой приняли участие представители командования Северного флота и его подводных сил.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.function.mil.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Russia_Touristo Russia_Touristo15.08.12 17:12:12
    Ага, я вот в авиации всю жизнь и доработчиков на борту у себя никогда не видел. Хотя конечно самолет это ведь не сложная штука...
    #170009 ↑
    • 0
      Григорий Басс Григорий Басс15.08.12 18:26:45
      то есть самолеты прямо так сразу и взлетают ? без испытаний , доработки , снова испытаний и т.д. и вот уже перед нами серийный , ну например СУ34 или суперджет , и даже уже серийный каждый новый все равно проходит испытания , а потом уже пользуйтесь на здоровье , разве что тех обслуживание и ремонт время от времени - или я не прав ?
      Отредактировано: Григорий Басс~18:37 15.08.12
      #170039 ↑
      • 0
        Russia_Touristo Russia_Touristo15.08.12 18:58:31
        Самолет приходит в часть после военприемки и после этого только на регламентя и ремонт.
        #170050 ↑
        • 0
          Григорий Басс Григорий Басс15.08.12 20:57:28
          а чем ходовые испытания на флоте по сути отличаются от той же военприемки ? короче , мысль моя была в том , что не в некачественности проведенных работ дело , а в особенностях самого процесса кораблестроения , к тому же уже опровержение вышло , что пустой треп то был , все в порядке с "Северодвинском"
          #170098 ↑
          • 0
            Russia_Touristo Russia_Touristo16.08.12 10:00:33
            Я честно говоря во флоте ПОЛНЫЙ ДУБ. Основываю свое мнение на общении с флотскими и производственными ("Звездочка") коллегами которые рассказывали, как лодку сначала в строй вводят, а потом начинают ее "доводить". Правда данные эти из СССР еще из "лохматых" годов. В авиации военная приемка работает только с заводом и соответственно первый военный, строевой летчик садится в самолет когда его уже передают в часть. Соглашусь, что корабль немного отличается от самолета, но не в сложности оборудования, а в том, что фактически каждый корабль это не серийный а "штучный товар". А про треп журналистов - нам ли удивлятся. Встречался с ними во многих горячих точках, ощущение надо сказать - ГАДЛИВОЕ. ВСЕПРОСРАЛИПОЛИМЕРЫВСЕПРОПАЛОВСЕПРОПАЛО...    
            #170249 ↑