MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
10 июля 5
63

Interjet перевел сегодня в твердый заказ имеющийся у него опцион на пять самолетов SSJ

Мексиканский перевозчик Interjet, первый заказчик самолетов Sukhoi Superjet 100, перевел сегодня в твердый заказ имеющийся у него опцион на пять самолетов этого типа. Первоначальный твердый заказ на 15 ВС был размещен в январе 2011 г. Таким образом, сейчас твердый заказ Interjet возрос до 20 ВС общей стоимостью около 700 млн долл. Все самолеты будут поставлены мексиканской авиакомпании в базовой модификации, в одноклассной компоновке салона на 93 пассажирских места.
По словам президента "Гражданских самолетов Сухого" Владимира Присяжнюка, в этом году Interjet должен получить первые 4 самолета SSJ 100. Европейский сертификат типа этого ВС был валидирован авиационными властями Мексики в апреле.

Как заявил сегодня председатель совета директоров Interjet Алеман Веласко, его авиакомпания планирует подписать предварительное соглашение еще на 10 SSJ 100.

Кроме того, российско-итальянское СП Superjet International (SJI) подписало сегодня меморандум о взаимопонимании о назначении сервисной станции Interjet в Толуке авторизованным сервисным центром для проведения линейного и базового обслуживания SSJ 100. Этот центр сможет обслуживать как самолеты своей авиакомпании, так и ВС сторонних заказчиков.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.ato.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    club-k club-k11.07.12 13:11:16
    в любом случае, Запад есть Запад. пусть для наших авиакомпаний делают СуперДжеты!
    • 0
      Нет аватара guest11.07.12 16:09:24
      согласен, остальные потом подтянутся... в длинную такую очередь...
      • 0
        club-k club-k11.07.12 16:38:37
        я думаю, что обновление российского авиапарка должно быть ПРИОРИТЕТНЕЕ иностранного! у нас самих летает аирбасный и боинговый ХЛАМ. пора своим Новым заменять!