MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 26 июня 12
63

На слипе ООО «Невский ССЗ» состоялся спуск на воду сухогруза проекта RSD49 «НЕВА-ЛИДЕР 2»

В своих обращениях к коллективу завода и участникам церемонии почетные гости Невского ССЗ выразили благодарность работникам завода за их труд и пожелали с честью выполнить данный заказ. В продолжение торжественной церемонии спуска судна на воду была проведена традиционная церемония освящения судна.



Суда проекта RSD49 относятся к классу "Волго-Дон макс", имеют максимально возможные для ВДСК габариты:

длина наибольшая - 139,95 м
ширина габаритная - 16,70 м, ширина
высота борта - 6,00 м.
вместимость грузовых трюмов 10920 куб. м.
при осадке 3,60 м в реке  дедвейт - около 4520 т,
при осадке 4,70 м в море  наибольший дедвейт - 7150 т.
скорость эксплуатационная - 11,5 узлов

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.nssz.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov26.06.12 22:34:47
    Там расположено подруливающее устройство. Дырка там ниже...
    • 0
      Нет аватара Lyudov26.06.12 22:41:28
      Спасибо, я подозревал про подруливающее устройство, но на некоторых кораблях знак прямо над винтом, а на некоторых в стороне.
      • 0
        A_SEVER A_SEVER27.06.12 00:52:18
        Дополню - второй знак слева от якоря говорит о наличии бульба, которого может быть не видно под водой, когда судно загружено.
        • 0
          Нет аватара Lyudov27.06.12 21:48:02
          Спасибо. Теперь можно в навигацию   
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov27.06.12 08:00:38
        Прямо над винтом клюз. Неполучится нарисовать ;)