MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
21 июня 9

Россия построит сверхтяжелую ракету для полета к Луне

Об этом говорится в концепции развития средств выведения, которая ляжет в основу Федеральной космической программы на 2016–2025 годы


Федеральное космическое агентство согласовало с Министерством обороны и направило в правительство концепцию развития средств выведения космических аппаратов на период до 2030 года, сообщил «Известиям» высокопоставленный источник в Роскосмосе. По его словам, концепция разработана по поручению Совбеза.

 

— Решение подготовить концепцию было принято тогда же, когда на Совбезе решался вопрос о прекращении работ по созданию ракеты-носителя «Русь», — рассказал собеседник в Роскосмосе. — От «Руси» отказались, потому что этот носитель функционально дублировал разрабатываемую у нас «Ангару», а делать две похожие ракеты — слишком дорогое удовольствие. Когда обсуждали, почему так получилось, выяснилось, что общей концепции по ракетам у нас нет. И нам поручили ее написать.

 

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: oko-planet.su

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest21.06.12 12:23:59
    А иначе космонавты просто не долетят на луну без должной мощности. А ведь еще им надо улететь с луны, а это еще+движки. С Луны как раз улететь не так сложно как с земли. Нет таких гравпотерь. Не надо городить обтекатель. Достаточно относительно слабый движок что бы стартануть с луны. То что Сатурн-5 такой мощный, это не удивительно. Достаточно взглянуть на его баки горючего. Его движки особо не блещут по тяговооруженности. Ведь у нас Н-1 все таки летал, это вовсе не фантастика. Просто у Н-1 из за большого количества мелких блоков сильные акустически и вибрационные нагрузки на ракету шли. У Сатурна-5 с этим более благополучно в силу конструкции. У меня знакомый фанат космонавтики вообще сказал, что теоретически Сатурн-5 без изменения конструкции потянет и 150 т. Что то как то там высчитывал он на каком то ротмане или протмоне(программа такая). Это просто огромная мощная бандура-монстр. По показателям эффективности Сатурн-5 не блещет. Вообще я как понял, споры о ПН Сатурна-5 берут корни из "Скайлэба". Там все не хотят массу ее в книгу рекордов Гинесса вносить, из за того что Скайлэб как бы сама является частью ракета, и не может быть чистым ПН.
    • 0
      Нет аватара WJ21.06.12 14:51:13
      Проблема Н1 - не в 30 НК-33 на первой ступени, а в отсутствии испытательных стендов. В результате вместо четырёх испытательных пусков как у Сатурна было запланировано не менее 10-ти, которые не успели провести, т.к. в лунную гонку включились на 3 года позже американцев. К последнему пуску на НК-33 все проблемы решили.
      • 0
        Нет аватара guest21.06.12 15:56:09
        Проблем с НК-33 не было. Они себя хорошо зарекомендовали на стендовых испытаниях. Проблемы начинались когда вся связка НК-33 начинала вместе работать. Грохот, тряска, различные помехи прочее от работы такого количество движков. Согласен что без стендовых испытаний первой ступени все сложнее. Но все равно. 30 движков в первой ступени не есть хорошо для конструкции вообще.
        • 0
          Нет аватара WJ21.06.12 16:58:02
          Грохот и т.п. были на этапе НК-13-го (или какой там номер). К НК-33 проблемы уже более-менее решили. У того же Фалькона-Хеви будет 27 двигателей Мерлин - по 9 на 3 сосисках (хотя Мерлины слабее НК-33). Разумеется сложность с 30 двигателями есть, но провальность Н-1 она не определила. Просто не успели, да и не могли успеть.
          • 0
            Нет аватара guest21.06.12 18:18:18
            Правильнее НК-15. НК-33 это модификация с большим ресурсом и многоразовостью. Грохот и т.п. у этих двигателей идентичен. Еще раз говорю. НК-15/33 неоднократно проверялись на наземных испытаниях. Даже в связке. Проблемы возникали только в связке из 30 двигателей. Фалькон Хэви намного слабее. Да и там не единый блок а конструкция из 3-ех сосисок.
            Отредактировано: Бахтушкин Эркин~18:19 21.06.12
            • 0
              Нет аватара WJ21.06.12 20:57:13
              НК-15/33 неоднократно проверялись на наземных испытаниях. Даже в связке.
              Ну разумеется, но стенда на тестирование нижней ступени целиком как у Сатурна не было.
              • 0
                Нет аватара guest21.06.12 21:51:22
                Да. Целиком не было. У Сатурна было 4 стендовые ступени для разных отработок.