MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
18 июня 15
28
rvk Мифы о производстве в России

Подержанные лучше?

Очередная заметка для ТОП

Продолжаем развеничать мифы царящие вокруг отечественного автопрома. Я очень часто слышу, мол да, конкурентов ВАЗу в его ценовой нише нет, все таки иномарки, особенно после появления Лады Гранты, ощутимо дороже. Такие автомобили как ЗАЗ Шанс, или Дэу Нексия и рассматривать не стоит, они слишком уж устарели. Ну и цены, Логан, в сравнимой комплектации, значительно дороже, например автомобиль с двигателем 1.6, с электроусилителем стоит более 360 тыс рублей, тогда как Гранта в такой же комплектации на 100 тыс дешевле.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара veter_bledny19.06.12 11:16:02
    Во-первых, в нашей стране есть пошлина на авто согласно объему его двигателя. Т.е. человек выбирающий более мощную подержанную машину взамен Таза заранее соглашается платить больше. Во-вторых в Европе и вравду есть пошлины на "экологичность" в том числе и ради защиты рынка новых авто. Но вот в России вместо того, чтобы поддерживать производителей новых авто "экологическим" закон, поддерживают производство ввозными пошлинами на подержанные автомобили. Объясняется это просто в ЕС сейчас действуют экологические нормы Евро-5, а в России Евро-3. В ЕС в 2015г. вводят нормы Евро-6, а В России в 2014г только Евро-4. Проще говоря, подержанные автомобили из ЕС более экологичны, чем новые российские.
    #142502 ↑
    • 0
      rvk rvk19.06.12 12:00:48
      Во-первых, в нашей стране есть пошлина на авто согласно объему его двигателя.
      Там разница в копейки, особо по карману это не бьёт. Надо пошилны раз в 10 поднимать.
      Но вот в России вместо того, чтобы поддерживать производителей новых авто "экологическим" закон
      Это нормально, так как в Европе защищаются от своих же автомобилей, мы от чужих.
      а в России Евро-3
      Все ВАЗ соответствуют нормам как минимум ЕВРО-4. Те что идут на экспорт соответствуют Евро-5. И все это происходит без всяких стимулирований со стороны законов.
      #142535 ↑
    • 0
      Нет аватара pragmatik19.06.12 14:43:31
      да причём тут экология, европа просто банально не хочет на свой рынук пускать производителей других авто, экология лишь ширма для европы..... обход ВТО. Да и в ВТО у европы пошлина для иностранных сельхоз производителей более 100%. сахар и.т.д. яндекс найдёт всё. Это мы с дуру в ВТО попёрлись, запретить весь импорт к чёрту, а хочешь продавать на нашем рынке....Производи у нас.
      Отредактировано: pragmatik~14:44 19.06.12
      #142676 ↑
      • 0
        rvk rvk19.06.12 16:45:47
        Ага, и привет пустые полки и колбаса из туалетной бумаги)))
        #142762 ↑