Роман, в целом хорошо, что Вы пытаетесь развенчивать мифы в том числе и о моем завода. Но при этом допускаете фактологические ошибки, которые лично мне слух режут     Я понимаю, что он навеяны СМИ, которые не шибко в курсе, т.е. не пытаются даже в курсе быть, но все же. У Гранты просто нет конкурентов. Так что разыскивать ей конкурентов в лице Шанса и прочих бессмысленно. Пока это не очевидно, но дайте чуток времени     Сейчас поясню мысль: Гранта - низкобюджетник, призваный заменить собой классику и самары. Таких машин вообсче никто не делает. Далее идет линейка все тойже платформы Калина: 2190 - Гранта длинный хетч 2191 - Гранта универсал 2192 - Калина-2 короткий хетч 2194 - Калина-2 универсал Калина-2 имеет Грантовские передние крылья и капот, но собственную морду. Итого получаем линейку одной платформы от Гранты до Калины-2, где реальные конкуренты есть у Калины-2 только. И приводить в качестве конкурентов Логан теперь уже тоже как-то глупо ;) Проскальзывала инфа, что Рено свертывает на Автофрамусе производство Логанов в пользу более дорогих моделей. А где же Логан делать? Особенно если учесть Ларгус ;) ВАЗ будет сам себе конкурентом?