MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 14 июня 12
44

Четвертый образец истребителя Т-50 готовится к испытаниям

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует в 2012 году подключить к летным испытаниям четвертый истребитель пятого поколения Т-50

Об этом сообщил президент ОАК Михаил Погосян. «Сейчас проходят испытания три самолета. В этом году будет подключен четвертый самолет к летным испытаниям», – сказал он.

Президент ОАК отметил, что испытания истребителя пятого поколения идут «в соответствии с планами, которые согласованы с министерством обороны».

Первый полет истребителя пятого поколения – перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации состоялся 29 января 2010 года. Мировой авиационной общественности самолет был впервые показан 17 августа 2011 года на Международном авиационно-космическом салоне МАКС.

По сравнению с истребителями предыдущих поколений ПАК ФА обладает рядом уникальных особенностей, сочетая в себе функции ударного самолета и истребителя.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vpk-news.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest15.06.12 00:42:53
    спасибо за ссылку... из таблицы о сроках и масштабах производства следует, что у руководства "Сухого" полная каша в голове и сплошное шапкозакидательство... индусы могут на них обидеться и отказаться от кантракта... при усилении Китая Индия всё больше дрейфует в сторону США... Сталин привёл эту фразу относительно танка т 34 .... не специалист, но может есть таковые вопрос: что заставило сделать эту машину одноместной а не спаркой? ведь случись что с пилотом и погиб пилот и потеряна дорогая машина, а ссылки на современную электронику неуместны... неоднократно слышал высказывания пилоов, что спарки в бою дают большее приимушество.
    • 0
      Hasky Hasky15.06.12 11:40:54
      что спарки в бою дают большее приимушество Правда? Фантомам много помогло? Для перехватчика типа МиГ-31 два человека - норма. Пилот и оператор вооружения. Если электроника и эргономка позволяют сделать функциональное "рабочее место", зачем второй человек?
    • 0
      Нет аватара Tallarion16.06.12 09:39:03
      Т-50 - машина с высокой интеллектуализацией борта. В случае гибели или недееспособности пилота сама вернется на базу. Ну а если "борт" навернулся, то никакое количество запасных пилотов уже не поможет