MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 05 июня 10
47
vpk_news Армия и Флот

Новый АК-12 представлен Министерству Обороны

«В подмосковном Солнечногорске на очередном совещании Межведомственной рабочей группы (лаборатории) при Военно-промышленной комиссии главный конструктор НПО «Ижмаш». Владимир Злобин провел презентацию АК-12. А после совещания все участники рабочей группы, включая представителей министерства обороны, МВД и ФСБ России, смогли испытать новый автомат в ходе демонстрационных стрельб», – говорится в сообщении пресс-службы.

В нем отмечается, что все представители силовых ведомств отметили, что автомат при стрельбе ведет себя более устойчиво, чем образцы предшествующих поколений: у него меньше отдача, автомат меньше уводит при стрельбе очередью. Кроме того, добавили в пресс-службе, были высказаны различные дополнения и пожелания по его доработке, особенно актуальные для сил специального назначения.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vpk-news.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    MiG-42MFI MiG-42MFI06.06.12 09:05:36
    Это абсолютный амерский новодел по мотивам Як-141. Если одной фразой - неудачный плагиат со 141-го.
    Ну,для начала,у Як-141 не было внутренних отсеков вооружения,силовая установка имела совершенно другую конструкцию(3 двигателя вместо одного с подъёмным вентилятором),да и внешне эти самолёты не очень-то и схожи. С куда большими основаниями можно назвать F-22 глубокой модернизацией F-15.
    #134766 ↑
    • 0
      Hasky Hasky06.06.12 09:41:23
      ...канадец, суть от этого не меняется. Есть такое слово "концепция". Концептуально Лайтнинг = 141-й. Различие в визуальном восприятии не меняет сути. Да, юридически это не плагиат. Но концептуально - плагиат полнейший. А подъемный вентилятор...видимо конструкторы "молнии" хреново изучали разработки немцев по этой теме. И не вняли опыту англичан и советских конструкторов. Что и понятно. Ярлык "сделано в юсе" творит чудеса с абсолютной хренью.
      #134794 ↑
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov06.06.12 10:25:47
        А подъемный вентилятор...видимо конструкторы "молнии" хреново изучали разработки немцев по этой теме. И не вняли опыту англичан
        Не так. У них как раз исторически с Харриера пошло. У яковлевцев исторически пошло иначе, хотя такую же схему пилили Локхид с Конваиром когда-то.
        #134835 ↑
      • 0
        MiG-42MFI MiG-42MFI06.06.12 10:32:17
        Есть такое слово "концепция". Концептуально Лайтнинг = 141-й.
        Чем? Не забывайте,что помимо VTOL`а F-38B есть ещё многоцелевые истребители F-35A и F-35C.
        А подъемный вентилятор...видимо конструкторы "молнии" хреново изучали разработки
        Если ты про VAK 191B или VJ 101,то никакого подъёмного вентилятора в них не было.
        И не вняли опыту англичан и советских конструкторов.
        Как раз и вняли,так как самолёты с поворотным соплом и дополнительными подъёмными двигателями отличались скверными ТТХ(особенно дальностью полёта) и чрезвычайно высокой аварийностью. А если бы программу Як-141 не закрыли,то русские лётчики и дальше бы летали на гробах.
        #134842 ↑
    • 0
      Нет аватара icyborn12.06.12 22:26:17
      И я последнее время думаю - лучше бы и F-35 иметь подъемные ТРД вместо вентилятора с валом. Это бы позволило избежать проблемы перетяжеленности двигателя на вариантах с обычным взлетом и посадкой. F-35B бы от этого лучше не стал, но F-35A может быть хоть какой-то крейсерский сверхзвук бы осилил... Да и для F-35B - что вентилятор, что отдельные движки - все едино. Бо вентилятор-то у него не как у Харриера - часть двигателя, а отдельный, приводимый валом, т.е. после взлета - мертвый груз. Может, вентилятор с валом и потяжелее подъемного движка будет.
      #138686 ↑