MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 28 мая 36
76

Второй скоростной пассажирский теплоход спущен на воду в Зеленодольске

 

26 мая  на Зеленодольском заводе имени А.М.Горького состоялось торжественное мероприятие, посвященное спуску на воду скоростного пассажирского теплохода проекта А145. Это второе судно из серии инновационных скоростных морских пассажирских судов.

В торжествах по случаю спуска на воду судна приняли участие делегация Архангельской области во главе с заместителем губернатора области по инфраструктурному развитию Алексеем Алсуфьевым и главой Минпромторга Архангельской области Андреем Шестаковым, директор Департамента внешних связей Президента РТ – помощник Президента РТ по международным вопросам Искандер Муфлиханов, руководство и работники завода и другие.

Стоит отметить, что, как стало известно ИА «Татар-информ», делегация Архангельской области заинтересована в покупке у завода двух судов проекта А145.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.tatar-inform.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара brat_po_razumu28.05.12 19:56:35
    морально и физически устаревшие «Восходы»
    Ой - кто это??? И - где это:
    Это - ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ Амстердама, не экскурсионный, а - от дома до работы и обратно. Фото - у Centraal Station, Центрального вокзала Амстердама. Восход-2М. Метеор тоже ходит, под именем Prins Willem-Alexander - наследного принца, будущего короля Голландии. Поставки "морально и физически устаревших"-де Восходов Голландии произведены в 2002 (борта 604, 605, 606) и 2008 (борт 607) гг. Оказывается, Голландия закупает устаревшее... http://ru.wikip...%D0%BE%D0%B4%29
    • 0
      Нет аватара imperskij@pes28.05.12 20:02:31
      хе-хе... устарели у них только дизели и салоны. а так, превосходные суда. ну, моруд можно отрестайлить. главное - крылья и конструкторские рассчёты не трогать!
      • 0
        rvk rvk28.05.12 20:42:55
        одна проблема, они украинские. Да и вместимость у них в 2 раза меньше чем у A145. Насчет комфорта тоже есть сомнения, что его можно довести до современного уровня, ведь важна не только отделка, но и габариты судна.
        • 0
          Нет аватара guest28.05.12 22:40:20
          У СПК и осадка больше из-за самих "крыльев", потому наверно они и не везде применимы? (ИМХО)
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov29.05.12 10:14:09
            Да ну... Каких-то 2,35 на плаву. Не так уж и много
        • 0
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov29.05.12 10:11:52
          одна проблема, они украинские
          Не понял... У меня глюки? http://www.zdsh...rost&Itemid=118 http://www.zdsh...rost&Itemid=118
          Насчет комфорта тоже есть сомнения
          Нормально у него с комфортом. До сих пор помню мягкие удобные сиденья с белыми подголовниками. Як в самолете     Ему тока шумку подрихтовать до современных требований    
          Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~10:17 29.05.12
        • 0
          Нет аватара Solncevorot30.05.12 02:16:39
          Это "не проблема", должны уже давно знать что на Украине мало что движущегося производится.
      • 0
        misha12 misha1229.05.12 11:49:17
        Вот кстати Метеоры работающие в Санкт-Петербурге уже несколько лет назад прошли ремонт с модернизацией.Что поменяли в оборудовании не в курсе,но салон изменён полностью и выглядит очень современно.
      • 0
        Нет аватара Solncevorot30.05.12 02:13:19
        С современными CAE гидродинамику можно вылизать так, что эта старая лохань еще процентов 30 скорости даст.