не скажи , думаю возьмут оба , каждый под свою задачу , камаз , как более навороченный под более специальные задачи и урал , как более живучий и неприхотливый , как более массовое и повседневно востребованное , я бы еще по одной модификации сделал со взаимным учетом сделанного конкурентом , так сказать второй раунд . а вообще народу в них мало вмещается , 12 человек - лучше БТР взять , так он и защищен лучше (новые) , живучее (и без пары колес все еще на ходу) , проходимость выше (еще и плавает) , вооружение есть (причем при необходимости и желании установить и "навесить" можно почти что угодно) - и на хрена тогда ... ? разве что как санитарные , командные пункты и грузовые платформы под всевозможные модули , а просто пехоту перевозить так и будут обычные , в них считай больше 20 человек засунуть можно и еще груза на пол накидать , а в опасной местности уже другое дело , и когда наступает это самое "другое дело" , то уж лучше БТР , короче - БТР это БТР , а бронированный грузовик это бронированный грузовик , а при примерно равной вместимости зачем изгаляться ? так что думаю судьба их , как и писал выше - санитарные , командные пункты и грузовые платформы под всевозможные модули , может еще какие спец задачи . впрочем военным виднее , раз заказали - значит надо .