MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 20 мая 12
62
Avi Дорожное строительство

Мост на Сахалин

 

  • увеличить фото ...
  • увеличить фото ...
  • Коммерсантъ. Издательский дом
  • Коммерсантъ. Издательский дом
 Дорога на Сахалин будет железной
увеличить фото ...

Решение о создании и железнодорожного перехода с материка на остров Сахалин может быть принято федеральным правительством уже в мае. По замыслу чиновников финансирование проектных работ может начаться в 2013–2014 годах, само строительство — в 2015 году. Минимальная стоимость проекта — 400 млрд руб.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.kommersant.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    MiG-42MFI MiG-42MFI20.05.12 19:53:21
    Вам не кажется,что 8-км железнодорожный мост,даже с учётом постройки путей к нему никак не может стоить $15 млрд? Цена завышена на порядок как минимум.
    #125401 ↑
    • 0
      Нет аватара guest20.05.12 20:02:36
      Ув. Миг, вы в авиации разбираетесь, вот и судите о том, о чем разбираетесь, в строительстве вы не очень, что уже показывали     про цену - не готов даже начинать спор, не видя хотя бы приблизительных смет(на которых основывались те чиновники, говоря о 400 млрд.), а проекта пока что даже в природе не существует.
      Отредактировано: Николай~20:03 20.05.12
      #125406 ↑
    • 0
      Нет аватара guest20.05.12 20:11:51
      Нет, не кажется. Мост всё-таки через океан, и не подвесной. Он должен и солёной воде сопротивляться, и если америкосы его танкером с нефтью протаранят должен выстоять, так что нормальная цена.
      #125411 ↑
      • Комментарий удалён
      • 0
        MiG-42MFI MiG-42MFI20.05.12 20:25:34
        Мост через залив Ханчжоувань(длина 35,7 км)-$1,4 млрд. Какое обоснование можно придумать десятикратной цене на менее крупный и более простой в строительстве мост?
        #125420 ↑
        • 0
          Нет аватара guest20.05.12 20:31:34
          вы уже проект видели? не, ну может будете обсуждать то, в чем разбираетесь? а то реактор в одно касание вы уже запустили, потом водоводяной реактор назвали "простейшей" модификацией графитоводяного... я уже не говорю о том, что вы так рассуждаете о проекте китайского моста, как буд то его как минимум весь читали и анализировали.
          Отредактировано: Николай~20:33 20.05.12
          #125426 ↑
        • 0
          Нет аватара guest20.05.12 20:37:53
          Ну если у нас будут китайцы за миску риса работать, без одежды и без средств защиты, то и мы за $1 миллиард построим. Правда при этом некоторые товарищи оборутся что мол в России рабский труд, не соблюдаются права и так далее. Потом, асфальт и сам мост в китае не должен выдерживать -30 градусов ни полного замерзания пролива, ни ударов американских танкеров по опорам. Ну и как товарищ сказал, это мост + 600км железнодорожных путей. Миг, может тебе всё таки свалить из рашки раз тут так всё плохо? А если ты уже свалил, может тебе лучше заняться своей жизню, РАБОТОЙ, и хватит на этом сайте чушь пороть? Делом займись, просто. Или пороть чушь на этом сайте И ЕСТЬ твоё дело за которое тебе платят?
          Отредактировано: Roman Grishanov~20:38 20.05.12
          #125429 ↑
          • 0
            Нет аватара Ra21.05.12 00:09:17
            Тоннель через Ла-манш, протяженностью 51 км стоил около 10 млрд фунтов... Не китайцы же за миску риса строили? ;)
            #125479 ↑
            • 0
              Mishania Mishania21.05.12 00:27:44
              каких миллиардов, того времени или нашего?
              #125494 ↑
            • 0
              Нет аватара guest21.05.12 00:33:04
              ага, а наш БАМ сколько стоил? А панамский канал? А пирамиды египетские рабы вообще бесплатно построили (это не доказанный факт но всё таки). Так что не надо жопу с пальцем сравнивать, ладно?
              #125500 ↑
              • 0
                Нет аватара Ra21.05.12 02:29:56
                Вам факт привели. Суметь сравнить вы умудрились. Да хоть за весь ВВП пусть строят     Мост во Владике обошелся в 20 млрд рублей. Ну пусть строят на Сахалин в 20 раз дороже, если не мост, так тоннель или дамбу. даже с 600 км ж/д.
                #125548 ↑
                • 0
                  Нет аватара guest21.05.12 11:22:15
                  Привидите сюда проект того тонеля, посмотрим почитаем, что входит в 10 млрдов и в каких именно млрдов.
                  #125646 ↑
            • 0
              Akimich Akimich21.05.12 04:08:14
              То есть по тому курсу 20 миллиардов убитых енотов. Где противоречие? Да и еноты тогда толще были.
              #125563 ↑
              • 0
                Нет аватара Ra21.05.12 12:57:01
                100 км ж/д стоит от 10 млрд. рублей. По статье 600 км возможен проект + мост (тоннель, дамба) на 7-12 км. Ну пусть на 600 км 200 млрд (увеличим в 3 раза стоимость постройки 600 км ж/д путей) + мост (тоннель) за 200 млрд?! и это минимум? как-то дороговато...
                #125689 ↑
            • 0
              RadiantConfessor RadiantConfessor21.05.12 11:26:44
              20 МЛРД долларов? довольно серьезная сумма.
              #125648 ↑
          • 0
            sash1234567 sash123456721.05.12 07:54:26
            Так ему же за троллинг как раз и платят! А по-поводу моста на Сахалин и ж/д на Камчатку я болею всей душой! Смотришь, там и мост на Аляску построят заодно!
            #125587 ↑
            • 0
              Нет аватара Krausse15.06.12 17:01:24
              И Аляску вернем    
              #140500 ↑
            • 0
              Нет аватара ak26224.09.12 16:47:05
              Смотришь, там и мост на Аляску построят заодно!
              Ку-ку, товарищи, ку-ку!
              #191047 ↑
          • 0
            Нет аватара guest21.05.12 08:32:13
            да, он как-то забывает, что боинги в канаде строит. напоминать ему надо почаще. и молчит как партизан когда его спрашиваешь: - "а что ты тут собственно делаешь?"
            #125592 ↑
            • 0
              Нет аватара guest21.05.12 17:05:56
              Так они уже даже боинги в канаде не строят, они уже в Россию за этим переехали, совсем недавно на этом славном сайте было про это. Шасси они уже давно только у нас и делают, а теперь переезжают со всем остальным, даже проектировка. Видно бедному мигу совсем там уже негде работать, в его родной канаде хехехе
              #125800 ↑
          • 0
            Нет аватара zdraviyazhelay21.05.12 10:04:58
            Какая миска?Ты в Китае бывал?Хватит "расиянцы" свистеть про то чего вы знать не знаете. Вот некоторые зарплаты на конец 2010 г. Рабочий (пайка сплавов) Китай, пров. Чжэцзян, базовая ставка 257 USD, с учетом сдельной оплаты получает на руки - 408-498 USD, проживание в общежитии бесплатно плюс бесплатное двухразовое питание. Формовщик, Китай, пров. Чжэцзян, базовая (сдельной нет), 453 USD, проживание в общежитии бесплатно плюс бесплатное двухразовое питание. Дизайнер аксессуаров, Китай, пров. Чжэцзян, базовая ставка от 302 USD до 1208 USD, плюс проценты от продаж компании. Проживание в общежитии бесплатно плюс бесплатное двухразовое питание. Дизайнер обуви, Китай, Гуанчжоу, 1510 USD, плюс проценты с продаж компании, проживание в общежитии бесплатно плюс бесплатное двухразовое питание. Переводчик русского языка очень хорошего уровня (китаец), 908-1209 USD. Офисные сотрудники и секретарши, Китай, Гуанчжоу, 181-302 USD, двухразовое питание бесплатно. Зав.кафедры русского языка, профессор, Китай, Гуанчжоу, 1812 USD на руки, с учетом всех доплат. Разнорабочий без постоянного места работы, Китай, пров. Чжэцзян, 9-13.5 USD в день базовая ставка, питание не оплачивается На юге Китая рабочие по отдельным отраслям стали получать уже более 1000 долл.... При этом дефицит рабочей силы. З.Ы.Еще учитывайте что цены в Китае гораздо меньше чем у соседа.
            Отредактировано: zdraviyazhelay~10:08 21.05.12
            #125614 ↑
            • 0
              RadiantConfessor RadiantConfessor21.05.12 11:28:23
              Вам нужно фотографии китайских трущеб посмотреть, а то вы за небоскребами элит низшие социальные классы не видите.
              #125649 ↑
              • 0
                Нет аватара zdraviyazhelay21.05.12 12:48:45
                фотографии китайских трущеб посмотреть А еще можно для сравнения посмотреть "расеянские" трущобы и даже не трущобы.
                #125683 ↑
                • 0
                  RadiantConfessor RadiantConfessor21.05.12 21:32:12
                  Т. е. вы признаете, что в Китае не все так гладко как вы рисуете?
                  Отредактировано: Zveruga~21:34 21.05.12
                  #125926 ↑
            • 0
              Russia_Touristo Russia_Touristo21.05.12 12:23:24
              Вы хоть поняли, что как раз подтвердили версию про "миску риса"?
              #125680 ↑
              • 0
                Нет аватара zdraviyazhelay21.05.12 12:50:41
                А в чем выражается подтверждение про "миску риса"?
                #125684 ↑
                • 0
                  Russia_Touristo Russia_Touristo21.05.12 13:06:13
                  В том, что профессии которые вы называете в перечне являются достаточно квалифицированными, а платят за них даже в нашей стране значительно выше по многим из них. Кроме того еще есть такая вещь как налоги. Никогда не слышали о них?
                  Отредактировано: Russia_Touristo~13:06 21.05.12
                  #125693 ↑
                  • 0
                    MiG-42MFI MiG-42MFI23.05.12 22:00:49
                    а платят за них даже в нашей стране значительно выше по многим из них
                    Ничего подобного. Особенно с учётом цен.
                    Кроме того еще есть такая вещь как налоги
                    Не думаю,что в Китае те же 49%,как в России.
                    #127204 ↑
            • 0
              Нет аватара guest21.05.12 17:14:32
              Отличные примеры ты привёл! Дизайнер, Зав. Кафедры, гениально! Наверное все полтора миллиарда китайцев получают как дизайнеры и зав. кафедры! А работники Foxconn которые делают айфоны по 16 часов в день и периодически прыгают с крыши фабрик (самоубийство) - совсем не в счёт конечно, это погрешность статистики да? Мне почему-то кажется что никто не будет нанимать дизайнеров и переводчиков русского языка чтобы таскать кирпичи и мешки цемента на постройке моста через океан.
              #125802 ↑
        • 0
          Alexander2410 Alexander241020.05.12 20:59:50
          А Вы сравните климатические условия залива Ханчжоувань и Татарского пролива.
          #125438 ↑
          • 0
            Нет аватара WJ20.05.12 21:14:14
            Сравнивать надо не клим. условия, а проекты. И не в пересказе СМИ.
            #125439 ↑
        • 0
          Нет аватара freeman20.05.12 21:23:35
          Нужно сравнивать смету на строительство моста на Сахалин, составленную независимой организацией, с официальными цифрами, а не просто два разных проекта.
          #125441 ↑
          • 0
            Нет аватара guest20.05.12 21:38:09
            точнее - сметЫ, но и проекты тоже надо сравнивать, мало ли по одному проекту - только постройка моста, а по другому мост, дорога, 2 города не считая чертей в ступе и площадку для посадки нло.
            #125445 ↑
        • 0
          ivankun ivankun21.05.12 00:00:24
          Вы как всегда лажанулись. Мост через залив Ханчжоувань
          Всего 2 вантовых опоры а остальное - на земле.
          #125473 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER21.05.12 02:09:04
          Какое обоснование можно придумать
          Извиняюсь за оффтоп - как Ваши в хоккей сыграли на ЧМ?    
          #125540 ↑
        • 0
          Нет аватара Solncevorot22.05.12 00:20:56
          Простой?! Ты блин оцени на глаз хотя бы климатические условия и глубину моря на этих двух мостах. А еще доступ к материалам - и наворачивается такая сложность, что китайская стена перед нею блекнет.
          #126000 ↑
    • 0
      Нет аватара WJ20.05.12 20:25:39
      Это не за мост, а за мост и 600 км путей.
      #125421 ↑
    • Комментарий удалён