MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 16 мая 33
50

МССЗ спустил на воду второй многоцелевой катер проекта МРВ-14 для «Росморпорта»

14 мая 2012 г. на Московском Судостроительном и Судоремонтном Заводе состоялась торжественная церемония спуска на воду второго многоцелевого катера проекта МРВ-14, заводской номер № 402, строящегося по заказу ФГУП «Росморпрот» в рамках Контракта на строительство серии из шести катеров.

Катер будет использоваться для доставки лоцманов, экипажей и комиссий на морские суда, обследования состояния судоходных путей, участия в спасательных операциях и решения других задач.


Судно проекта МРВ-14 – уникальный, современный, мощный, экономичный, быстроходный и высокоманевренный катер, представляющий собой синтез конструкторско-дизайнерских решений и передовых технологий судостроения. Не имеющая аналогов пропульсивная система IPS, созданная в содружестве со шведскими инженерами, позволяет экономить до 30% топлива, на 20% увеличить максимальную скорость.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.mssz.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара brat_po_razumu27.05.12 00:00:01
    Посмотрите на цветовое решение катера МССЗ и "концептика" - бывают ли такие совпадения?
    Пардон - тут разработчик вообще при чем? В какой цвет заказчик скажет красить - в такой и покрасят, разработчику это - по барабану, не его дело.
    Эти ребята ищут проекты, а не разрабатывают! И наш нашли.
    Ну и - к вопросу о тендере, не так ли? КОГДА Росморпорт принял решение строить эти катера, КОГДА победил проект МРВ-14? Правильно, в 2010 г, http://rus-ship...e/news/?id=4701 :
    Напомним, в 2010 году «Росморпортом» запланировано строительство 6 катеров проекта MPB14 длиной около 14 м для Азово-Черноморского бассейнового филиала предприятия, а также для Астрахани и Архангельска. Это новый проект лоцманского судна. В качестве движителя будет использована установка с двумя поворотными колонками Volvo Penta IPS, что обеспечивает высокую скорость (около 22 узлов) и высокую маневренность катера.
    2010 г - отобран проект МРВ-14. Катер длиной 14 м. А концептик когда появился? Правильно, в июле 2011 г. Катер длиной 18 м. Кроме рисунка, наброска - нет ничего. А чертежи проекта МРВ-14 - уже на заводе.
    • 0
      Нет аватара guest27.05.12 00:46:18
      Идентичная архитектура, дизайн и цвета, и пропульсивная система: http://shipbuil...-project-mpb14/ Кстати, длина нашего концепта - 16м по корпусу (без платформы и баллона) и 14м по КВЛ и очевидно, что его использовали. Что там было конторы у которой нет своего КБ в 2010 году - этого никто не видел и не знает, и было ли?
      Отредактировано: albatrossdesign.livejournal.com~01:04 27.05.12
      • 0
        Нет аватара brat_po_razumu27.05.12 01:07:50
        Идентичная архитектура, дизайн и цвета, и пропульсивная система...
        Считаете, что концептик июля 2011 г - срисован с проекта MPB-14, который принят к постройке в 2010 г? Или - с предыдущих катеров Морской техники, для Азербайджана, разработки 2008 г, фото дано выше, концептик очень поход? Не думаю: все катера на вид похожи, спереди нос, потом рубка, сзади корма, по бокам - борты. Соболь:
        Гриф-Т:
        Патрульный-2:
        Кстати, тоже сине-оранжевой раскраски, как и обсуждаемый катер. Ну - заказал такое заказчик!
        Отредактировано: brat_po_razumu~01:08 27.05.12
        • 0
          Нет аватара guest27.05.12 01:18:04
          Считаете, что концептик июля 2011 г - срисован с проекта MPB-14, который принят к постройке в 2010 г? Не думаю; в 2010 и даже в 2011 никто не видел проекта МРВ14; нет картинок. Если Вы настолько не разбираетесь в архитектуре катеров, то можете продолжать постить катера с полубаком, walkaround и полуторной компоновкой. Для меня все очевидно: что там "покрасил заказчик" и чьи "картинки" подшили к договору на постройку судна; не стоит тратить время на доказательство обратного.
          • 0
            Нет аватара brat_po_razumu27.05.12 02:17:40
            Для меня все очевидно...
            Как я и писал - я хотел услышать от Вас какие-то факты. Поскольку Вы себя позиционируете, как в теме. У концептика, рисунка июля 2011 г - есть чертежи? Он - принимал участие в конкурсе, который был проведен - когда? Он - чем-то отличатся от поставленных Азербайджану Морской техникой в 2009 г катеров? Нету фактов, нету информации... Все.
            Отредактировано: brat_po_razumu~15:20 28.05.12
            • 0
              Нет аватара guest27.05.12 08:40:17
              У нас для всех "концептиков" есть чертежи и расчеты (по другому не делаем), и эти чертежи очевидно оказались у ребят, которое "ищут проекты".