На строительстве Большого Смоленского моста через Неву специалисты Нацпроектстроя завершили монтаж ортотропных плит пролетов будущей переправы.

«На прошлой неделе доложил Президенту, что работы на Большом Смоленском мосту ведутся с опережением графика. Сейчас продолжаются работы по монтажу металлоконструкций и оформлению стыков разводного пролёта с противовесами. Скоро начнётся активная фаза подготовки к навигации 2026 года — уже в этом году переправа сможет пропускать суда. Открыть рабочее движение по мосту планируем в 2027 году», — отметил в своем сообщении губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.

Последние плиты были смонтированы Мостоотрядом-90 на участке пролетного строения между 6 и 7 опорами моста. Ортотропные плиты — элементы металлоконструкции пролетного строения. Они состоят из настила и продольных и поперечных ребер, приваренных к его листам. Эта технология позволяет существенно снизить массу пролетного строения без потери прочности. Специалисты Мостоотряда-99 завершают оформление стыков разводного пролетного строения со стороны опор № 5 и № 6. Разводной пролет уже составляет единое целое с противовесными частями, смонтированными ранее на этих опорах. После демонтажа временного жесткого объединения крыльев начнется подготовка к первому разведению пролета, в том числе пуско-наладка смонтированных ранее гидравлических цилиндров. Масса смонтированных металлоконструкций составляет 9 192 т из запланированных 9 262 т. Всего на строительстве новой магистрали Санкт-Петербурга, в состав которой входит мост, сейчас занято 340 человек и 102 единиц техники.