Со всем согласен кроме того, что надо руководствоваться: *Эти новшества вводятся под нужды иностранных заказчиков — наверное на основе заявляемых потребностей самих заказчиков.*
Заказчики — (один из крайних Вьетнам) планирует и как боевой применять. Улучшение самолёта (двигатель с форсажной камерой) увеличивает его боевую ценность, а следовательно и количество *потребностей* у потребителя, — дальше количество самолётов у потребителя и самих потребителей — заказов .
Скорость Як-130 до 1060 без подвесок, китайца — 1480 (почти в полтора раза). И это уже десяток лет.
Таким образом все ваше высказывание бесспорно, но хотелось бы самолёт получше, особенно на фоне китайского образца.