MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
15 августа 3557
38
rvk Автопром

«Москвич» стал самым продаваемым электромобилем в России. На втором месте тоже отечественный

© m.autostat.ru

По данным агентства «АВТОСТАТ», в июле 2025 года в России было продано 249 новых электрических кроссоверов «Москвич 3е». Этот впечатляющий результат сделал модель лидером продаж среди новых электромобилей на российском рынке за месяц!

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: m.autostat.ru

Комментарии 30

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 4
    Badassgoliath Badassgoliath15.08.25 06:16:37

    Все постепенно.

    Я думаю, что локализация всех этих «Москвичей» никогда не достигнет больших величин. Это не в интересах китайцев, которым выгодно постоянно поставлять ключевые компоненты, и это не в интересах всех этих «бизнесменов», которым локализация до одного места, а разговоры о ней воспринимаются не более, чем правительственной блажью, только мешающей извлекать прибыль.

    Мы это многократно уже проходили ранее

    В советские времена что ли? Так условия были другие. Не было бизнесменов, поэтому делали то, что нужно стране.

    #1304666 ↑
    • -1
      Нет аватара Алексей Растригин15.08.25 09:36:06

      Так вы договариваете до конца то

      За чей счет делали эти «не-бизнесмены»? и сколько продержалась планово-убыточная советская экономика7

      #1304682 ↑
      • 4
        Нет аватара Русич15.08.25 10:07:39

        Если оценивать рыбу по её способности летать, то это абсолютно никчёмное животное.

        #1304688 ↑
      • 2
        Badassgoliath Badassgoliath15.08.25 11:07:53

        планово-убыточная советская экономика7

        Перестроечная фразочка, внедренная в сознание искусственно.

        Убыточная — это такая, которая живёт не по средствам, накапливая невообразимые долги. И вы все эту экономику знаете.

        И существует она за счёт скидывания этих долгов на остальную планету.

        Я бы посмотрел на такую экономику без чит-кодов на деньги.

        #1304693 ↑
        • 0
          Нет аватара Алексей Растригин15.08.25 14:34:46

          Ну, а СССР «скидывать долги» было некуда,только «внутрь себя», результат уже прекрасно известен

          ЕМНИП, Хрущев сказал (или в воспоминаниях написал): «Экономика не зависит от слов и желаний»

          #1304709 ↑
          • 1
            Badassgoliath Badassgoliath15.08.25 17:38:17

            Ну, а СССР «скидывать долги» было некуда,только «внутрь себя», результат уже прекрасно известен

            Какие долги?

            Скажем так — мнение о том, что «экономика СССР была нежизнеспособна» для меня вовсе не является бесспорным. Плановая экономика плохо работает при недостаточной информатизации. В те времена информатизация, очевидно, была недостаточна. Но СССР по сути был корпорацией масштаба государства, а мы знаем, что в корпорациях самых рыночных стран планирование прекрасно работает.

            Так что и советская плановая экономика на теперешнем уровне информатизации была бы намного эффективнее.

            Но даже и без этого — результаты ведь были выдающимися, если вдуматься.

            #1304726 ↑
    • 1
      rvk rvk15.08.25 17:28:29

      Москвич не бизнес-проект. Это прежде всего забота о людях, оставшихся без работы, и единственная возможность спаси производство. Никаких альтернатив на тот момент не было. План локализации открыт, прописан, и выполняется пока по графику. Негатив вокруг Москвича создан искусственно, и не надо на него вестись.

      Отредактировано: rvk~21:02 15.08.25
      #1304722 ↑
    • 1
      rvk rvk15.08.25 17:30:22

      В советские времена что ли? Так условия были другие. Не было бизнесменов, поэтому делали то, что нужно стране.

      Нет. Мы это проходили с локализацией других производств. От Рено (там же на том же заводе) до Haval и множества других производств, где была довольно глубокая локализация до 2022 года, и даже производство двигателей развивалось. Так что нет никаких оснований считать что на этот раз будет иначе.

      #1304723 ↑