MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
23 апреля 29
61

Вертолетостроение

Очередная заметка для моей колонки на ТОП

  • Ка-52 в Арсеньеве готовы для передачи в войска
  • Ка-52 в Арсеньеве готовы для передачи в войска

Россия - крупная авиастроительная держава. И если в области гражданского самолётостроения это утверждение еще и выглядит спорно, несмотря на положительную тенденцию, то в области строительства винтокрылых машин мы однозначно если не впереди планеты всей, то точно в тройке лидеров.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    nano nano25.04.12 19:38:00
    Глупость какая-то. Т.е. если конструкторскую и сборочную документацию на советский вертолет, с советскими двигателями и т.д. передали в Польшу и организовали их выпуск там, вертолет перестал быть советским?
    Да, ибо сложно назвать это советским Ми-2.    
    • 0
      Нет аватара nikolaich26.04.12 06:29:07
      Не, ну это уже мутант какой-то. Хочу быть Апачем/Ми-28?     Я вообще-то про обычный посконный Ми-2, коих, сконструированных в СССР и собранных в ПНР, по стране где-то более 3000 штук. Большая часть уже тихо догнивает, конечно, но кто-то летает еще. Эти как раз являются советскими вертолетами, как и Ан-2, собранные в ПНР.
      • 0
        nano nano26.04.12 12:06:00
        Как сказать догнивает... Ежегодно ремонтируются, а вот еще и очередная модернизация подоспела. Ми-2 все еще живет!
        Мы работаем над модернизацией вместе с Роствертолом над вертолетом Ми-2М. Я думаю, 17 мая они поднимут вертолет, хотят сделать это в Ростове. Это правильно. Ростовские специалисты приложили массу усилий, двигатели два у них уже установили, вращают лопасти, но подлетов еще не было. На днях думаю, в апреле они начнут летать. Я желаю им удачи, потому что в этом классе, 3,5 тонн взлетной массы, вообще вертолетов нет. А вертолет типа Ми-2 очень нужен. Ремонтируем каждый год в России 25-30 вертолетов на трех заводах, но в старом профиле. Там немножко слабоватый двигатель, и мы по заданию фирмы Миля сделали двигатель АИ-450 двигатель специально для модернизации вертолета Ми-2М. Хороший вертолет, летает великолепно. Самый надежный.
        • 0
          Нет аватара nikolaich26.04.12 12:10:13
          Да вы молодцы просто!!! А догнивает - чаще всего догнивает в самом прямом смысле: в нашем городе на аэродроме местного аэроклуба стоит пять Ми-2 в разной степени расхреначенности. Летного ни одного.     Была инфа, что собственную программу модернизации Ми-2 разработали китайцы. Не слышали о ней?
          • 0
            nano nano26.04.12 12:14:25
            Ну это просто из-за разрухи большинства аэроклубов. Есть множество живых и процветающих аэроклубов, там за Ми-2 ухаживают.     Вот тут можно посмотреть. Про китайцев не слышал.