MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
05 марта 124040
78
rvk Авиация

В России собрали три первых самолета «Байкал».⁠⁠ Никто ничего не замораживает

Никаких планов по заморозке проекта нет. Любая другая информация ссылается на каких-то анонимов, и не имеет никакого подтверждения.

В России собрали три первых самолета «Байкал» © cs15.pikabu.ru

«Продолжается работа по созданию лёгкого самолёта ЛМС-901 „Байкал“ как раз для нужд Дальнего Востока, севера нашей страны. Изготовлено три образца. На них выполнено 174 тестовых полета. По их результатам были сделаны замечания, разработчику самолета — НИЦ Жуковского — были даны рекомендации по улучшению характеристик. Доработанная машина проходит летные испытания» — рассказали в Минпромторге

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tass.ru

Комментарии 28

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -1
    Badassgoliath Badassgoliath05.03.25 21:39:59

    Да если бы и заморозили — не велика беда, на мой взгляд. Надо было сделать АН-2, только современный. А сделали какой-то другой самолёт, который может и вполне хороший, но только не такой, какой было нужно.

    Хотя, собрано всего три самолёта, проект можно переделать. Вот если бы их сотни выпустили, тогда да — переделывать было бы поздно.

    #1297874 ↑
    • 2
      Е.Юрий Е.Юрий06.03.25 00:48:40

      Надо было сделать АН-2, только современный

      Для этих целей есть проект ТВС-2МС, Байкал полегче на тонну, где-то около Цесны.

      #1297878 ↑
      • 0
        Андрей Степанов Андрей Степанов06.03.25 09:43:45

        Насколько помню он тоже с импортным двигателем. Если его импортозамещать, то ТВС по цене выйдет побольше чем Байкал.

        #1297899 ↑
      • -9
        Nikolay Gorodishchev Nikolay Gorodishchev06.03.25 14:46:37

        Сначала правильно надо писать, авиазнаток. Нет никакой «Цеc

        сны». Есть СЕССНА. АМЕРИКАНСКИЙ самолёт. В английском языке нет буквы «Ц». Учи английский. Пригодится…. Cessna.

        #1297930 ↑
        • 6
          Тестовы Тестилка Тестовы Тестилка07.03.25 06:13:21

          Короля Карла зовут на самом деле Чарлз и он не менял своё имя.

          Узбеки называют свою столицу Тошкент, а не Ташкент, а Пекин и вовсе произносится типа как Бейжин и так далее и тому подобное.

          Есть ещё куча претензий к произношению, будем учить языки или прекратим выёживаться?

          #1297955 ↑
        • 4
          Нет аватара Kотенко Cергей07.03.25 08:23:05

          Учи английский. Пригодится… Cessna.

          Учи русский. Пригодится в жизни.

          #1297958 ↑
          • 0
            Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski07.03.25 14:22:53

            Сказал немецкий дед, который помнит 45-ый в Берлине, своему правнуку.

            #1298004 ↑
        • 0
          Нет аватара РоманНиколаевич16.03.25 03:39:44

          двигателя ВК-800

          ну если вы уж так бьетесь за чистоту речи то вспоминаем синоним русский слову цезарь, а это кесарь… тогда уж наверное «Кесна»

          #1298360 ↑
    • 3
      Нет аватара vlTepes06.03.25 12:52:43

      Да если бы и заморозили — не велика беда, на мой взгляд. Надо было сделать АН-2, только современный.

      Сделать современный АН-2 сейчас нельзя — авиационные нормы сертификации не позволят новый тип с 12 пассажирами для одного двигателя. Максимум — 9

      Вот и получается самолет поменьше как ЛМС-901

      #1297921 ↑
      • -5
        Нет аватара siberia201207.03.25 09:39:43

        Сделать современный АН-2 сейчас нельзя — авиационные нормы сертификации не позволят новый тип с 12 пассажирами для одного двигателя.

        значит надо менять нормы

        #1297964 ↑