MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 01 марта 3380
70
Roman Wyrzykowski Авиация

Специалисты «Авиакора» завершили сборку первого фюзеляжа для «Ладоги»

© aex.ru

На самарском авиационном заводе «Авиакор» изготовлен и отправлен на УЗГА первый фюзеляж для самолета ТВРС-44 «Ладога». Новое российское воздушное судно предназначенное для региональных пассажирских и грузовых перевозок.

В данном проекте принимают участие специалисты Самарского национального исследовательского университета, отвечающего за выпуск ряда требуемых для «Ладоги» систем и оборудования.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.aex.ru

Комментарии 17

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 2
    Нет аватара Tcheluskin03.03.25 09:30:13

    двигатели я так понимаю одни и те же?

    У Ладоги дефорсированный вариант двигателя, ТВ7-117СТ-02 (с некоторыми дополнительными доработками).

    Не откажутся ли от одного из них?

    Если хоть один пойдёт в серию, уже хорошо.

    Возможно, дополнительным стимулом разработки Ладоги явилась неуверенность в исходном двигателе ТВ7-117СТ-01.

    С другой стороны, вместимость Ил-114 малой доработкой: переносом переднего багажника из салона под пол, увеличивается до 72-74 кресел.

    Отредактировано: Tcheluskin~09:34 03.03.25
    #1297728 ↑
    • -4
      Тестовы Тестилка Тестовы Тестилка03.03.25 18:15:48

      Стимулом появления Ладоги является отжатие завода LET у команды УЗГА, вернее у держателя активов компании УГМК.

      Но лично мне обидно за ила — отличный турбопроп, ставший жертвой политических игрулек

      #1297765 ↑