Огромный плюс! Вспомнил молодость, поностальгировал) Как дополнение могу сказать, что за весь процесс погрузки техники на ж/д платформы в части отвечает как правило один человек, который сначала сдает экзамены, а потом ставит свои подписи везде, где только можно. Это очень ответственно, но нифига не почетно, ибо в случае чего повесят на березе. В 1999 г. я испытал это на своей шкуре) Причем дело было летом, было очень жарко и я сгорел до кровавых пузырей. После визита к начмеду я стал похож на мумию Аменхотепа и с тех пор очень осторожен с солнечными ваннами. А нюансов перевозки техники дофига и больше. Обычные Уралы и КамАЗы с кунгами перевозятся так (это все знают)

Но если (как в примере с танками в статье, или в моем случае) есть вращающиеся узлы... Вот такие:

То не дай бог ты забыл их закрепить))) Бывали случаи)