Воронежской области в своё время очень не повезло с мэром (или губернатором?). Не знаю, в какую сферу этот руководитель ударился, но дороги забросил окончательно. Если центральные проспекты-улицы ещё более-менее, то стоит свернуть на соседнюю - подвеске хана (пытался я как-то сократить время и проехать улочками от ЖД-вокзала в сторону автовокзала). Предыдущий раз посмотрел на Воронеж прошедшей зимой. На этот раз без своего авто (я уже "безлошадный", надоело). Путь от автовокзала-цирк-Машмет (в районе цирка погулял пешком до ул.Моисеева). Может зима такая была слякотная, с большими перепадами температур, может ещё что, но стоило переехать на левый берег - очень разочаровался. И вообще, жалко Воронеж. Я из соседней области, из Липецка.

Вы совершенно правы. Все зависит от субьекта федерации. Прошел в августе 13 областей. Самые отвратительные дороги в Псковской и Ленинградской области. Плохие дороги в Тверской. Но там хоть что-то латать пытались. (дорога на Селигер) Московская, Ивановская, Новгородская, Нижегородская, Ярославская, Костромская, Татарстан-очень порадовали. Встречались везде ремонтники и строители оснащенные современной техникой в отличной экипировке. В Питере как-то посыпалось резко верхнее покрытие после прошлой Зимы. Восстановили за месяц, но работы начали только в Июне. Наверное деньги поделить не могли. В этом году-таких последствий нет. Асфальт почти везде лежит. Ну колея конечно есть. Все на шипах... Но до порта в Усть Лугу ехал 10 км в час. Дорога от Трассы СПБ-Нарва просто уничтожена большегрузами. Она расчитывалась явно под нужды колхозов, а не могучего порта... Ужас на всех пограничных переходах в Прибалтику. Ближе к Питеру после Красного Села-лучшие евро-стандарты, а к границе-как на выложенных фото. Такое впечатление, что кто-то специально эти 30-40 км оставляет, чтобы страну позорить. Тоже вдоль границы с Финляндией. Проехать из Приозерска в Выборг вдоль границы можно только на тракторе. Уж лучше бы сняли остатки асфальта, не позорились бы! Губернатор Сердюков, имхо также хорош как его дороги! В относительном порядке только федеральные трассы. Если до Саратова могли не дойти технологии, то тут их НАВАЛОМ. Рук не хватает? Нанимайте дорожников из Финляндии и Белоруссии. ПОЗОРИЩЕ приграничному региону. Псков, после посещения 13 областных центров-САМОЕ большое позорище РОССИИ!Там даже в Кремле умудрились пожар замутить!    Город весь в грязи, дроги разбиты торчат каие-то обрывки труб везде.Здания облезлые, все в семечках, заплевано замызгано. Область еще хуже. Подумал бы кто, о впечатлениях о РОССИИ при пересечении границ со стороны ЕС и РБ! Да от такой страны бежать хочется задрав штаны! Самое обидное, что это самые занюханные, депрессивные районы. Ленобласть вроде не депрессивная, но хуже ее выглядят максимум 2-3 региона страны, включая Сибирские. Иди потом исправь впечатление у иностранца! А по этим "мелочам" о нас судят. Эти суждения дорого стоят и приносят прямые убытки, значительно превышающие стоимость строительства любых дорог. ВВП хочет в ЕП соседей втянуть? Правильно, но судить соседи будут чаще по этим самым дорогам, а не по самым крутым достижениям о которых пишут на сайте "Сделано у нас"

Думается мне, не стоит приводить в пример Белгородскую область. Если только как ориентир для всех. По темпам строительства всего и вся за ней сегодня вряд ли кто угонится. Там команда подобралась очень умная. Липецк одно время пытался тягаться с Белгородом, но чуток выдохся. Ну да ничего, далеко не отпустим, догоним.

Ну что за бред. РЖД просто стонет от того что перевозки сейчас выше чем в СССР, и пропускные способности наших железных дорог почти исчерпаны. Приходится разрабатывать супертяжелые грузовые поезда, тот же "Гранит" что бы решить проблему хоть частично. Что касается водных маршрутов, то что бы ты знал, экспорт пшеницы, например, сдерживается мощностями наших портов, которые уже исчерпаны, загрузка полная. Я своими глазами видел, когда был на Углической ГЭС как через шлюз баржи идут одна за одной. Так что проверяй, прежде чем говорить.