MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
18 апреля 34
19
rvk Мифы о производстве в России

Асфальт на снег?

Наверное многие из вас видели вот этот ролик

После его появления, подобные ролики и сообщения наблюдательных граждан, начали появлятся и из других городов. Внезапно оказалось, что в России дорожные работы не замирают, а продолжаются чуть ли не круглый год, а асфальт кладут и в снег и в дождь. 

Естественно, любой наш человек, особенно если он человек совестливый, гей, свободный блоггер или журналист, знает как класть асфальт. Мало того, любой пользователь интернета знает это лучше, чем любой дорожный строитель. И ничего удивительного, ведь каждый из нас знает даже как управлять государством, а класть асфальт ведь куда как проще.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара almi7718.04.12 20:53:04
    Обратите внимание на средние температуры зимой в Стокгольме например: http://ru.wikip...%BB%D1%8C%D0%BC В Канаде большинство живет в полосе в 100км от границы с США, приблизительно на широте Краснодара. Климат, и с этим бороться трудно. Почитайте Паршева "Почему Россия не Америка"
    #110011 ↑
    • 0
      MiG-42MFI MiG-42MFI18.04.12 21:41:30
      В Канаде большинство живет в полосе в 100км от границы с США, приблизительно на широте Краснодара.
      В случае с Калгари среднегодовая температура ниже(!),чем в Москве,при почти таких же её перепадах в течении года.
      #110039 ↑
      • 0
        Нет аватара brat_po_razumu18.04.12 22:09:22
        И - чё, состояние дорожного полотна в Калгари - лучше, чем в Москве? Неа.
        #110063 ↑
        • 0
          Нет аватара oldbold19.04.12 05:52:47
          А в Смоленске(Рязани, Туле....)? Москва у нас всегда был и есть "особый" город...
          #110159 ↑
      • 0
        Нет аватара guest19.04.12 00:33:14
        В Москве зимы влажные, в Калгари зимы сухие. Это как у нас в Республике Алтай. Разделена горами на две 200 километровые зоны. Где горы по ниже, там влажный воздух с ледовитого океана достигает, и дороги достаточно быстро изнашиваются. Другая часть региона находиться на высокогорных плато, куда не может достичь влажный воздух западной Сибири. Так у нас одна дорога есть, движение по ней достаточно интенсивное, и ее не ремонтировали с 90-х. При этом качество покрытия до сих пор приличное.
        Отредактировано: Бахтушкин Эркин~00:33 19.04.12
        #110129 ↑
        • 0
          Нет аватара guest19.04.12 00:50:14
          "не не не", это в 50-х годах немцы строили, вот и хорошо построено! именно так и было, сам там не был, но знаю точно!
          #110136 ↑
          • 0
            Нет аватара guest19.04.12 12:55:54
            А ну тогда понятно    
            #110245 ↑
        • 0
          Нет аватара VAshot19.04.12 07:12:22
          Горы говорите? Кроме климата там еще и основа другая, камни. На Урале мало того, что климат, дак еще и глина, которую пучит и которая плывет. Нужны дикие подушки делать, которые все равно плывут и дают волны с трещинами. А в горах каменистый грунт, который не так подвержен перепадам температур и никуда не плывет. Кстати, в Америке вроде как именно скалистые породы преобладают, поэтому построить у них крепкую магистраль куда легче, даже без учета погоды. Но это всё не оправдывает наших строителей и властителей-взяточников (временами до 90% на взятки уходило, как говорят. Естественно на нормальную дорогу уже не хватит). Потому как есть отличные дороги, крепкие и ровные, в самых неблагоприятных условиях, построенные давным давно.
          #110165 ↑
          • 0
            Нет аватара guest19.04.12 13:03:26
            Да не в подушках дело! У нас сильные перепады температуры по всему региону. При этом в одной половине воздух сухой, зимой аж пыль столбом. В другой половине снег, частенько зимой до плюсовой температуры падает, а бывает и до -40. Подушка и технология строительство дорог в обоих частях одинаковая была. Так где сухо, там дороги уже по 20 лет некоторые стоят, а где влажно уже через 3 года разрушаются. НО! Я не оправдываю взяточников. Но езжу дорогой Горно-Алтайск - Новосибирск постоянно. То что было в 2000, и то что сейчас, просто не сравнить. В нашем города в 200-ом не во все места то на машине с низким клиренсом доехать можно было. Сейчас же друг на спортивке ездит, у него обвес занизил клиренс до 11 см. И ничего.
            Отредактировано: Бахтушкин Эркин~13:05 19.04.12
            #110253 ↑
            • 0
              Нет аватара guest19.04.12 13:50:53
              Подушка и технология строительство дорог в обоих частях одинаковая была.
              Вот в этом то и проблема. У нас, к сожалению, нормативы дорожно-строительные сильно укрупнены по климатическим показателям. Гораздо лучше было бы учитывать условия каждой конкретной площадки, но тут упираемся в стоимость работ. Приходится некий средний вариант выбирать.
              Отредактировано: laperuz.livejournal.com~13:51 19.04.12
              #110287 ↑
      • 0
        Нет аватара laerss19.04.12 02:57:23
        В Канаде плохие дороги http://www.tema...ravel/canada-2/
        #110154 ↑
        • 0
          t1000 t100019.04.12 10:21:10
          это сарказм? по ссылке плохих дорог не видно.
          #110193 ↑
          • 0
            rvk rvk19.04.12 11:31:24
            не только видно но о них даже написано.
            #110220 ↑
            • 0
              t1000 t100019.04.12 15:27:33
              там есть лишь один подозрительный снимок, на котором я никакого криминала не вижу. http://www.tema...-2/_MG_0046.jpg где вы там плохие дороги разглядели непонятно.
              #110355 ↑
              • 0
                rvk rvk19.04.12 15:39:37
                вот хотя бы на этом снимке.
                #110362 ↑
                • 0
                  Нет аватара guest20.04.12 13:03:31
                  прямая ровная дорога.просто грязная.не придумывайте,ага?
                  #110898 ↑
                  • 0
                    Нет аватара Solncevorot21.04.12 01:29:19
                    Асфальт закончился. Российские эммгранты поворовали.
                    #111241 ↑
    • 0
      Нет аватара tegezen19.04.12 12:45:22
      По моему вредная книга. Сразу бы назвал "почему не надо упираться ведь все равно в России ничего путного не получится" . И по существу не прав этот Паршев. Рорссия может быть конкурентной и этот сайт это доказывает
      #110237 ↑
      • 0
        Нет аватара almi7719.04.12 12:54:51
        Идея книги в том что Россия может и должна быть конкурентной, если не будет открытой для мирового рынка. А в открытом свободном рынке долго упираться не получится.
        #110243 ↑
        • 0
          rvk rvk19.04.12 12:56:19
          это тоже очень вредный и ложный тезис. Мы спокойно конкурируем на открытом рынке, и ничего страшного не происходит.
          #110246 ↑
          • 0
            Нет аватара almi7719.04.12 12:59:54
            Ну не совсем свободном. Даже грядущее вступление в ВТО привязано к куче ветеринарных, фитосанитарных мер, сборов на утилизацию подержанных автомобилей и прочее прочее. И это очень хорошо.
            #110250 ↑