MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
16 апреля 12
66
rvk Подписан договор...

"Авиастар-СП" получил заказ на "Руслан" новой серии

  • Aн-124 "Руслан"
  • Aн-124 "Руслан"

Министерство чрезвычайных ситуаций России выразило готовность приобрести транспортные самолеты Ан-124 "Руслан" новой серии. Как сообщил директор Федерального государственного унитарного авиационного предприятия МЧС России Рафаэль Закиров: "ведомство уже разместило заказ на два транспортника, однако сроки поставки новых машин пока неизвестны". 

Стоимость одного "Руслана" составляет около 300 миллионов долларов. Производство транспортников планируется возобновить на предприятии "Авиастар-СП" в 2016 году. На эти цели из бюджета будет выделено около 60 миллиардов рублей.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.i-mash.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    rvk rvk18.04.12 15:00:30
    Организация полного цикла это другой вопрос, но пример таких проектов у нас есть, это и ракеты, и вертолеты, где мы смогли отвязаться от незалежной, так что думаю и тут сумеем. И второй вопрос - права на производство. Я тоже не знаю какие там условия, но есть подозрение, что правами на производство обладают оба государства, так как самолет был разработан в СССР.
    #109808 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER18.04.12 15:16:20
      пример таких проектов у нас есть, это и ракеты, и вертолеты
      Ещё газотурбинные установки для боевых кораблей!
      так что думаю и тут сумеем
      Если будет поставлена именно такая цель - конечно сумеем. Но пока, как мне кажется, цель другая - делать в кооперации, чтобы часть средств на восстановление производства вложила Украина.
      правами на производство
      Это одно, а авторские права - это другое. Вопрос авторского сопровождения проекта, внесение в него изменений, увеличение назначенных ресурсов и т.п. - это прежде всего вопрос ответственности. И эта ответственность лежит на КБ, а не на серийном заводе.
      #109819 ↑
      • 0
        rvk rvk18.04.12 15:20:21
        не слышал про кооперацию. Наоборот, мне кажется что все уже поняли что на Украину лучше не рассчитывать. Насчет КБ, думаю просто одно из наших КБ возьмет на себя эти все заботы.
        #109823 ↑