MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
17 октября 111
45
Innokentij90 Подписан договор...

В Якутии стартовало строительство Ленского моста

© mashnews.ru

Строительство мостового перехода планируют завершить до конца 2028 года.

С учетом климата и геологии региона проектировщиками разработана уникальная конструкция вантового моста. Его будут удерживать три пилона высотой от 194,5 до 284,5 м. Длина моста составит 4,6 км, а общая протяженность автодороги с двумя подъездами — 14,5 км. Автомобильный мостовой переход будет двухполосным с расчётной пропускной способностью 5300 автомобилей в сутки.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: mashnews.ru

Комментарии 3

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -1
    Нет аватара vajo18.10.24 08:26:47

    Не пойму, где это мост будет?

    Между Хаптагаем (примерно тут 1132-й км) и Старой Табагой? Так до действующего моста в Якутске всего около 25км.

    Наверно логичней было бы между Качикатцы и Мосхоголлохом строить. Там и ледовая переправа действует, т. е. это путь более востребован и больше сокращает путь, чем до Якутска переть.

    #1290708 ↑
    • 1
      Нет аватара MaximNikolaev8529.11.24 06:16:01

      Потому что:

      — встреча двух федеральных (Лена и Колыма) и одной республиканских (Амга) автодорог;

      — конечный маршрут железной дороги (в планах до Магадана);

      — существующий транспортный хаб (железнодорожный и речной вокзалы, грузовые склады) в Нижнем Бестяхе;

      — ну и больше всего жителей (а значит транспорта) есть у следующих заречных улусов: Мегино-кангаласский, Усть-Алданский, Чурапчинский, Таттинский, Амгинский. А они не будут ездить через весь Хангаласский улус.

      #1293138 ↑