MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 12 апреля 13
70

На Пермском моторном заводе начата сборка первого двигателя ПД-14 для российского самолета МС-21

На Пермском моторном заводе (ПМЗ) началась сборка нового двигателя ПД-14 для будущего российского самолета МС-21. Первый, опытный, образец двигателя планируется собрать уже в июне.

 

ПД-14 (Пермский Двигатель образца 2014 года) - проект семейства перспективных гражданских турбовентиляторных двухконтурных двигателей с тягой на взлете от 8 до 18 тонн. Предлагается использовать ПД-14 как российский двигатель для самолётов МС-21. Более мощные модификации на базе газогенератора двигателя (ПД-18Р) могут быть применены на Ту-214, Ил-96-300 и Ил-96-400Т. Также исследуется возможность создания промышленных газотурбинных установок на базе двигателя.

 

Такая вот короткая, простая, хорошая новость.

 

По материалам http://www.aex.ru/news/2012/4/10/94208/  и http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%94-14 

---

Ну и - еще новости с Пермского моторного завода - https://www.sdelanounas.ru/blogs/16258/ : вчера, 10 апреля, Пермский моторный завод отгрузил заказчику очередные три газотурбинные установки ГТУ-12ПГ-2 для электростанции мощностью 36 мегаватт.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest12.04.12 18:28:16
    Так понимаю, для внутреннего рынка, для третьих стран, не летающих в Европку - ПД, для экспорта в европки и их колонии дженерал электрик?
    Отредактировано: ericks-son.livejournal.com~18:28 12.04.12
    • 0
      Нет аватара brat_po_razumu12.04.12 20:56:11
      Тут, дорогой ericks-son (кстати, с прибытием!) - на сайте ясно договорились, см. обсуждение: по этому вопросу - пальцы скрестить, воды в рот набрать - и молчать ни гу-гу, дабы не сглазить. Осади коней-то! А то у тебя эти двигатели уже на самолетах стоят (которые тоже только проектируются), да еще и самолеты эти - активно европами уже закупаются... Не торопи время, дорогой... (и GE там нет, PW)
      • 0
        Нет аватара guest13.04.12 00:53:54
        с прибытием!
        спасибо
    • 0
      Нет аватара Shodai29.04.12 20:05:23
      Летать в Европу можно и на ПД-14. А вот продавать европейским компаниям можно будет только если серцифицировать двигатель по европейским нормам. Что и планируется. Так что и продавать будет можно. Но я думаю что подавляющее большинство (если не все) покупателей выберут Праттовский двигатель. Если конечно наши не придумают каких-то крутых льгот для покупателей ПД-14. Но тут уже могут быть иски за не честную конкуренцию.