MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
11 апреля 14
44
vpk_news Экспорт

Россия подарила 41 "Камаз" Афганистану

Правительство РФ передало в дар Всемирной продовольственной программе (ВПП) ООН в Афганистане 41 автомобиль КАМАЗ для поддержки операций по доставке продовольствия в отдаленные районы этой страны

 

«Общая стоимость переданного имущества, состоящего из 40 новых грузовых автомобилей КАМАЗ и одной автомашины материально-технического обеспечения, составляет 2,7 миллиона долларов. Грузоподъемность каждого из подаренных КАМАЗов составляет 14 тонн», – говорится в сообщении пресс-службы КАМАЗа.

 «Мы благодарны правительству Российской Федерации за этот щедрый дар», – отметил страновой директор ВПП ООН в Афганистане Луи Имбло, слова которого приводятся в сообщении.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: lenta.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара BigDick11.04.12 23:44:27
    Кстати, далеко ходить не пришлось. На том же сайте в разделе технические хар-ки расписана начинка камазов. Она от приведённой мною не отличается (+ - моделька, другая - не в счет)
    #105918 ↑
    • 0
      Нет аватара guest12.04.12 00:14:35
      Там посмотрите внимательней, как раз на последний Дакар наибольшее кол-во заимствований применили из за рубежа - ну а результат я полагаю Вы знаете, хотя конечно смена поколений (экипажей) тоже немалую роль сыграла. На этом же форуме есть по старым камазам раллийным - я к сожалению год не помню они там как раз впервые трансмиссию пробывали немецкую но правда не на всех боевых машинах - так вот в тот год к финишу только дошли те, что с отечественной остались, она кстати в том году тоже сильные изменения имела.
      #105944 ↑
      • 0
        Нет аватара BigDick12.04.12 00:37:20
        Там посмотрите внимательней, как раз на последний Дакар наибольшее кол-во заимствований применили из за рубежа - ну а результат я полагаю Вы знаете,
        Вы правильно полагаете, что результат я знаю. Я вам больше скажу я знаю почему получился такой результат. Хотите скажу ?
        #105958 ↑
    • 0
      Нет аватара imperskij@pes12.04.12 01:08:47
      и ДНК человека, и ДНК плесневого грибка, и ДНК тролля МикроЧлена состоят всего из 4 ОДНИХ И ТЕХ ЖЕ нуклеотидов. но ведь какая разница в результатах "инженерного труда природы"    , правда? так и с раллийными "Камазами", даже если бы в них российского была только сборка (хотя ДАААЛЕКО не только) - это показатель марки, который не может не отражаться на эксплуатационных характеристиках серийных машин. пусть и н етак, как хотелось бы в идеале. для дальнобоя камазы - не очень, а как военная, строительная, грузовая (не на трансамериканских дистанциях) и карьерная техника - очень даже.
      Отредактировано: imperskij@pes~01:13 12.04.12
      #105986 ↑
      • 0
        Attrakcion Attrakcion12.04.12 07:03:39
        +1 Собственно - его ник очень хорошо говорит о том, чем именно думает человек
        Отредактировано: Attrakcion~07:03 12.04.12
        #106060 ↑
        • 0
          Нет аватара BigDick12.04.12 10:43:11
          Get lost, bustard !
          #106182 ↑
        • 0
          sash1234567 sash123456714.04.12 18:26:40
          Ой! Как раз хотел про это написать - опередили. А ещё его статистика: * Карма -32.78 * Рейтинг -959 * Записей 1 * Комментариев 82 Короче он - жирный профессиональный тролль Да и явно не в России живёт: когда у него аргументов не хватило, то единственное, что он смог ответить это по американски. От британцев я таких выражений я никогда не слышал. Так что его нужно посылать не в Мише Мафону за печененкой, а к начальнику отдела за премией.    
          Отредактировано: sash1234567~18:31 14.04.12
          #107874 ↑
      • 0
        Нет аватара BigDick12.04.12 10:42:50
        так и с раллийными "Камазами", даже если бы в них российского была только сборка (хотя ДАААЛЕКО не только) - это показатель марки, который не может не отражаться на эксплуатационных характеристиках серийных машин.
        Слушайте, а при чем тут вообще ралийные камазы ? Афганистану разве их подарили ? Правильно, нет ! Да и потом ралли это сомбиоз машины и водителя. Посади долбаёба за руль и ни какие моторы и импортные приблуды не помогут. Пример наш неудачник Петров. который выше 10 места не поднимается, также примером может служить последний Дакар, когда 7-ми кратный чемпион ралии ушел на пенсию, а вместо него пришел молодой гонщик. Ралийные машины к серийным аппаратам не имеют никакого отношения. Мы же говорим про то что афгану подарили именно серийные машины. А вот их качество мягкой говоря сомнительное. В чем я и соучвствую афганцам.
        #106181 ↑
        • Комментарий удалён
          • 0
            Нет аватара BigDick12.04.12 11:28:08
            Я не ездил за рулем {тока в качестве пассажира}, но я нанимал камазы на межгород {по известным причинам понятно что пока их больше на рынке}, разные машины и разные водители. Камазы отличаются от китацев тем, что могут доехать от и до. Но ремонты - бесконечные. У кого появляются деньги - пересаживаются на номарки. Камаз держиться на плаву {как известно что} благодаря исключительно низкой цене, а точнее тотальной бедности населения. Но как только деньжат заработают 100% променяют камаз на иномарку.
            #106222 ↑
            • Комментарий удалён
              • 0
                Нет аватара BigDick12.04.12 15:15:18
                Т.е. вы нанимали камазы для доставки какого либо груза из одного города в другой и он не доставлялся по причине поломки?
                Да, именно. И такое бывало, не часто, но бывало. основная претензия владельцев камазов - жуткая прожорливость {в 2 раза выше иномарок} и частые поломки. Зимой часто возникают проблемы с тормозами.
                У нас население тотально пересело на камазы?
                Оно с них не слазило по причине отсутствия денег на что-то более приличное.
                #106477 ↑
                • Комментарий удалён
                  • 0
                    Нет аватара BigDick12.04.12 15:35:18
                    Не часто и "иностранцы" ломаются.
                    Бесспорно. Весь вопрос в частоте.
                    Какая модификация и какого года была настолько прожорлива.
                    Не особо в курсе. С водителем разговарил мол почему такие цены на перевозку. они отвечают "дык солярка стоит 7000р". Справшиваю а чего так много, отвечают "дык 50 литров на 100 однако", а иномарки 25-30л/100. И едут быстро, а камазы ползут как тараканы полудохлые.
                    В чем выражались проблемы с тормозами?
                    Замерзает конденсат. После чего камаз фиг с места сдвинеться.
                    Не знаю про какое население вы говорите, но сочувствую вам..пересаживайтесь на легковой, в городе он гораздо удобнее.
                        Что ж вы такой прямолинейный ? Я ж имел ввиду водителей и перевозчиков, мелких предпринимателей.
                    #106494 ↑
                    • Комментарий удалён
                      • Комментарий удалён
                        • Комментарий удалён
                    • 0
                      Нет аватара airaleais10.07.12 10:45:20
                      50 литров, троллевская *бучая чушь)) никогда на нашей технике такого расхода небыло! даже на старике 81ого года выспуска с убитым двиглом было окого 45литров! так что вы долбаеб, доказано мной =))
                      #152773 ↑
        • 0
          Нет аватара airaleais10.07.12 10:42:04
          стоило бы посочувствовать если бы подарили МАН, но не подаркам камаза же
          #152767 ↑