MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 08 мая 35
31
Roman Wyrzykowski Блог пользователя Roman Wyrzykowski

Для Приморского металлургического завода расширены границы ТОР «Большой Камень»

ТОР "Большой Камень" © sudostroenie.info

Для Приморского металлургического завода расширены границы ТОР 'Большой Камень на Дальнем Востоке и в Арктической зоне. Мера позволит запустить реализацию новых инвестпроектов и продолжить осуществление уже начатых предпринимательских инициатив, сообщили 8 мая в пресс-службе кабмина.

Среди прочего, документы предусматривают включение в ТОР «Большой Камень» нового участка, расположенного близ одноименного города в Приморском крае, а также части бухты Сельдяной в Японском море. Это необходимо для продолжения строительства Приморского металлургического завода.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: sudostroenie.info

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Kolyda Kolyda10.05.24 15:56:43

    Да и это не будет классический мет. завод с дoменными печами и т. д. Там вполне сгодятся электроплавильные печи например.

    ЭСПП потребляют много энергии, излишков которой в Приморье пока нет. Кроме того ЭСПП плавят металлолом которой необходимо тщательно сортировать и освобождать от цветного металла или готовый металл который необходимо где-то выплавить и привезти на этот завод в виде слитков. Для больших и толстых листов судостроительной стали потребуются электросталеплавильные печи большого объёма, соответствующие установки непрерывной разливки стали, широкополосный прокатный стан подобный тому который катает штрипс для труб большого диаметра, печи термообработки листа.

    Это оборудование будет экономически эффективно при больших объемах продаж листового металла, что судостроительный завод «Звезда» вряд ли осилит.

    А новый завод крайне нужен для верьфи-гиганта Звезда.

    Наверное этот вопрос, обеспечение предприятия металлом, должен был стоять ещё в стадии проектирования завода.

    Мне почему-то кажется, что в вопросе выбора площадки для крупнотонажного судостроения и вот сейчас для металлургического завода к нему, больше проявления личностных амбиций руководителей Приморского края чем действительной целесообразности.

    Отредактировано: Kolyda~16:02 10.05.24
    #1282719 ↑
    • 0
      Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski10.05.24 16:43:24

      Это не государственные инвестиции только частные в основном. Так что строят когда появляется капитал, который идет там где компания видит смысл.

      К тому же раньше завозили метал из зарубежья (может даже быть что из Кореи) а теперь будет свой.

      я убежден что все дело экономически (и не только) выгодно для страны — это единственная в России верфь способна строить большие судa. Тeперь только надо позаботиться чтобы природа не пострадала.

      Отредактировано: Roman Wyrzykowski~16:44 10.05.24
      #1282723 ↑