MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 02 апреля 196
66

Новый двигатель возвращает России турбовинтовую региональную авиацию

ТВ7-117СТ-1 © topwar.ru

В России возобновились летные испытания нового гражданского авиалайнера — регионального турбовинтового самолета Ил-114-300. Почему скорейший вывод на линии этой машины столь важен для нашей страны, в чем были сложности с ее созданием и как они в итоге были преодолены?

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    Нет аватара siberia201203.04.24 07:36:47

    А что у пассажирских самолётов значат эти добавки в названии 100, 200, 300? Почему именно такие цифры? У среднемагистральных тоже их любят.

    Ил-112 переводят на ПД-8, а всё-таки что-то в классе Ан-26 будет? Ил 212 ведь по грузоподьъёмности планируется больше, чем был Ил-112 В.

    Отредактировано: siberia2012~08:37 03.04.24
    • 1
      Нет аватара Kramer03.04.24 09:35:04

      Может ТВРС-44 «Ладога», как-то дооборудуют… А так других вариантов не видно.

    • 0

      У 114х это тянулось с девяностых, т.к. было две версии самолёта: с ТВ7 и с PW и от этого там вписали доп индекс.

      А с заменой антона лажа получилась из-за МО, а других пользователей…увы нету. Для коммерческого груза можно и ил-114 приспособить тем более что была такая модель в ташкенте.

      Отредактировано: Тестовы Тестилка~18:49 03.04.24