MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
31 января 113
63
sergey k Армия и Флот

Новая дизель-электрическая подлодка 4 поколения «Кронштадт» принята в состав ВМФ

© function.mil.ru

На судостроительном заводе «Адмиралтейские верфи» прошла торжественная церемония подъема военно-морского флага на первой серийной подводной лодке проекта 677 «Кронштадт».

С подъемом военно-морского флага подводная лодка официально вошла в состав Военно-Морского Флота России. В соответствии с оглашенным на церемонии приказом главнокомандующего ВМФ корабль зачислен в состав соединения Кольской флотилии разнородных сил Северного флота.

Подводная лодка «Кронштадт» построена по модернизированному проекту с учетом замечаний, полученных при опытной эксплуатации головного корпуса — ПЛ «Санкт-Петербург». Следующий корабль серии — «Великие Луки» — проходит ходовые испытания. В июне 2022 года Адмиралтейские верфи заложили и строят корпуса очередных подводных лодок проекта: «Вологда» и «Ярославль».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: function.mil.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 4
    Kolyda Kolyda31.01.24 22:30:27

    Ведется разработка.Говорят, установка находится в высокой стадии готовности

    Остаётся пожелать удачи нашим конструкторам и производственникам в этой сложной работе. А то обидно — у немцев/французов есть и работает, а у нас не получается.

    #1276740 ↑
    • -1
      Нет аватара termometrix01.02.24 10:54:47

      А то обидно — у немцев/французов есть и работает, а у нас не получается.

      Вряд ли немцы и французы самостоятельно справились и сами спроектировали, разрабатывали и производили эти установки.Возможно, они получили готовый продукт снова благодаря международной специализации с другими странами ЕС,США и остальным миром.Благодаря поставщикам оборудования и компонентов из остального мира.

      То, что нам запрещено, за исключением сотрудничества с дружественными странами.

      Конечно, французы и немцы справились, и благодаря обильному финансированию в евро, это тоже мировая резервная и конвертируемая валюта.

      С помощью эмиссии евро можно приобрести готовые решения со всего мира.

      Отредактировано: termometrix~11:04 01.02.24
      #1276779 ↑
      • 1
        Kolyda Kolyda01.02.24 20:43:37

        Вряд ли немцы и французы самостоятельно справились и сами спроектировали, разрабатывали и производили эти установки.

        Германия всегда была в передовых рядах разработчиков/строителей подводных лодок. Многие технологии и проекты мы получили или скопировали с немецких. Они же первыми запустили дизельный двигатель в подводном положении с помощью шноркеля. И ВНЭУ они создавать раньше нас начали.

        #1276821 ↑