MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 04 февраля 260
63
Сергей Котенко Дорожное строительство

Тихоокеанская магистраль: 350 км, 4 моста и первый причал

© avatars.dzeninfra.ru

1. Дорога

В настоящее время уложено 350 км железнодорожного пути из 531 км Тихоокеанской железной дороги (с учётом разъездов и станций 626 км). Об этом сообщил член совета директоров компании «Эльга» Вадим Бугаев.

Тестировать маршрут планируют к концу 2024 года, ввод в эксплуатацию предполагается в 2025 году.

Уголь с Эльгинского месторождения в Якутии по этой магистрали будет поступать в морской порт «Эльга».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.metalinfo.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 5
    Вячеслав Аристер Вячеслав Аристер04.02.24 16:12:58

    Жаль, что однопутка. По любому будет хорошей альтернативой БАМу и Транссибу.

    #1276964 ↑
    • 10
      Сергей Котенко Сергей Котенко04.02.24 16:41:31

      Деньги бешенные. За свой счёт строят.

      Государство сказало «У нас модернизация БАМа и Транссиба, лишних денег нет».

      Удивительно, как вообще строят. Как в комсомольские 30е годы прошлого века.

      Отредактировано: Сергей Котенко~16:42 04.02.24
      #1276966 ↑
      • 8
        Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski04.02.24 17:39:48

        Россия самая железнодорожная страна мира — со времен Транссиба. Транссиб строило государство, но раньше большинство железных дорог строилось частниками — правда при большой финансовой поддержке государства.

        Хорошо что РЖД сохранились как единая госкомпания, но такие инициативы частного капитала вносят много в общую копилку развития транспортной инфраструктуры страны. Кажется что первая такая инициатива? Или Газпром тоже что-то построил в северных широтах? Газпром правда госкомпания.

        Отредактировано: Roman Wyrzykowski~17:41 04.02.24
        #1276968 ↑
      • 6
        Нет аватара ser5604.02.24 17:46:09

        «дивительно, как вообще строят. Как в комсомольские 30е годы прошлого века."

        Разве что по темпам, а все остальное другое! Без героизма, но очень эффективно…

        #1276970 ↑
        • 7
          Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski04.02.24 18:13:22

          Героизм здесь тоже есть — трудовой, соединенный с эффективной организацией и техникой. Просто меньше пафоса.

          #1276971 ↑
      • 1
        Нет аватара Лексур04.02.24 20:49:12

        Это делается за частные деньги. Комсомольские стройки, государству серьёзных денег стоили, иначе все бы с голоду умерли и деревянные рельсы бы укладывали, но это не отменяет героизма комсомольцев.

        #1276978 ↑
        • 4
          Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski04.02.24 21:23:55

          Частные, государственные — это существенно с точки зрения расчетов и способа организации экономики. Но вообщем-то это одни и те же деньги как выражение материальных и других ценностей выработанных обществом.

          Отредактировано: Roman Wyrzykowski~21:24 04.02.24
          #1276980 ↑