MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
28 января 578
101
Сергей Котенко Наука

В Антарктиде открыт новый комплекс научной станции «Восток»

© nauka.tass.ru

28 января в Антарктиде введён в опытную эксплуатацию новый зимовочный комплекс станции «Восток».

Зимовочный комплекс станции «Восток» — первый современный комплекс в мире, построенный на полюсе холода Земли. Комплекс разработан российскими инженерами и построен в городе Гатчина Ленинградской области на «Опытном заводе строительных конструкций». Всё оборудование станции — отопление, вентиляция, энерго- и водообеспечение — всё российского производства.

Сегодня у России самое большое представительство на этом континенте — десять станций. Пять круглогодичных и пять сезонных. Большинство расположено на побережье.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: nauka.tass.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 21
    Human RS Human RS28.01.24 15:04:19

    Новость вынесена на главную страницу сайта, плюс постепенно дорабатывается и наполняется фотографиями.

    Кстати, на фото этого не видно, но тяжелые гусеничные краны тоже российские — Челябинец. Импортозамещение всяких немецких Либхеров и им подобных.

    Отредактировано: Human RS~15:20 28.01.24
    #1276457 ↑
    • 9
      Сергей Котенко Сергей Котенко28.01.24 16:20:32

      С возвращением!          

      #1276461 ↑
    • 7
      Е.Юрий Е.Юрий28.01.24 16:30:45

      Только вчера наткнулся на Вашу статью и поймал себя на том, что Вас давно нет в комментариях и публикпциях — видимо интуиция    с возвращением!

      #1276466 ↑
      • 7
        Human RS Human RS28.01.24 20:56:58

        Спасибо камрад! Тоже рад видеть коллег из «старой гвардии»    

        Скоро как раньше будут новые публикации от меня лично и у коллег по моим наводкам.

        Отредактировано: Human RS~20:57 28.01.24
        #1276489 ↑
    • 3
      Sniper_78 Sniper_7828.01.24 17:26:54

      Осталось ещё немецкие ротраки чем-то российским заместить.

      #1276472 ↑
      • 3
        Human RS Human RS28.01.24 21:01:51

        Кстати отечественные ратраки вполне есть. Вопрос только в том насколько хорошо налажено их серийное производство и локализация в России их компонентов, вот тут не в курсе ситуации.

        #1276491 ↑
        • 0
          Sniper_78 Sniper_7829.01.24 03:50:06

          Я знаю что есть. Но пока что PistenBully они не ровня, к сожалению.

          #1276504 ↑
      • 2
        Дмитрий Жуков Дмитрий Жуков28.01.24 21:16:50

        Антарктические сочлененные Д-30 смотрят на немецкие ратраки, как на …

        #1276492 ↑
        • 0
          Sniper_78 Sniper_7829.01.24 03:48:00

          На первом фото видите чем Kässbohrer занимается? Д-30 умеет это делать? У каждой машины своя сфера применения!

          #1276503 ↑
          • 1
            Дмитрий Жуков Дмитрий Жуков30.01.24 09:18:23

            Снег грести?))) Вы шутите, надеюсь. Никогда не видели ДТ-30 с отвалом?

            #1276579 ↑
            • 0
              Sniper_78 Sniper_7809.02.24 20:16:20

              Можете фотографией данного чуда поделится? Только фото именно с заводским бульдозером на базе Д-30.

              #1277214 ↑
    • 2
      de_moore de_moore30.01.24 12:01:34

      К сожалению с импортозамещением не все так радужно.

      Гусеничные краны грузоподъемностью до 100 тонн в России производили и производят. Челябинский механический завод почти монополист, выпускает всю номенклатуру ДЭКов от 25 до 100 тонн. Еще был Ульяновский механический завод № 2, но он закрыт с 17 года.

      Проблема отечественных кранов в том, что они в техническом плане сильно устарели, на сегодняшний день гидравлический привод, это обыденность для гусеничного крана, а у нас этот привод только на одном ДЭК грузоподъемностью 36 тонн.

      А вот краны грузоподъемность более 100 тонн для нас пока не достижимы. В вилке грузоподъемности от 100 до 800 тонн на рынке кроме Либхерра есть китайцы XCMG, а все что выще 1000 тонн, это только Либхерры и Демаги.

      #1276590 ↑