MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 28 марта 5
33

Подписан твердый контракт на поставку 3 самолетов Ан-148-100Е авиакомпании «Ангара»

Подписан твёрдый контракт на поставку 3 самолётов Ан-148-100Е авиакомпании «Ангара».

Контракт подписан ОАО «ВАСО», дочерним предприятием ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК), и лизинговой компанией «Ильюшин Финанс Ко.» Все три самолёта будут поставлены авиакомпании в этом году, сообщает пресс-служба ОАК.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest28.03.12 19:44:53
    Я так понимаю площадки оставляют под что то еще? на счет убыточно - если платит не само ВАСО, а ОАК, то скорее поддерживают на плаву, для чего - вопрос. в финансовый лизинг 10 самолётов Ан-148-100Е т.е. из 10 самолетов твердый пока на 3 и на 7 еще не ясно, будет контракт или нет? Отредактировано: openid.yandex.ruPoohTm~19:45 28.03.2012
    • 0
      A_SEVER A_SEVER28.03.12 19:48:25
      т.е. из 10 самолетов твердый пока на 3
      Да, пока на 3. А там как пойдёт освоение авиакомпанией нового типа, будет всё получатся - дозакажут ещё.
      • 0
        Нет аватара Vitusas05.04.12 09:44:03
        Ранее прошла инфа о том, что ВАСО в 2012 году переориентируется на производство Суперджетов - уже в этом году должны были изготовить 65 самолётокомплектов. А изготовление Ан-148 прекратить с передачей производства его другому заводу. Как можно понять из этой информации, изготовление самолётокомплектов Суперджета на ВАСО пока не планируется? Не объясните в чём проблемы? В неготовности Суперджетов к серийному производству или отсутствием реальных заказов на него? Или же недостатком двигателей? Вариантов много. Так много говорили о Суперджете хорошего и так плохо с его производством. А жаль. На Ан-148 из-за плохих по надёжности и экономичности моторов надежды нет. Это тупиковый самолёт. Так как Украина не даёт разрешения на замену двигателя - собственного же производствав. Это ж понятно - потеря заказов на двигатели. Из-за этого вряд ли Ан-148 пойдёт большой партией. ОН устраивает тех у кого плохие ВВП и плохой климат. Но там и людей живёт мало. И люди мало летают. Многих и Ми-8 устраивает.
        Отредактировано: Vitusas~09:56 05.04.12
        • 0
          A_SEVER A_SEVER05.04.12 09:50:09
          Ранее прошла инфа
          А где "прошла" эта информация?