MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
30 августа 27
21

Электрический микроавтобус «Газель e-City»: победитель федерального конкурса

Электробус малого класса «Газель e-Сity» стал победителем всероссийской премии «Лучший промышленный дизайн России» в категории «Транспортное средство» номинации «Народный выбор».

© azgaz.ru

Первый в России низкопольный электробус малого класса «Газель e-City» одержал победу в федеральном конкурсе «Лучший промышленный дизайн России».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: azgaz.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 3
    Badassgoliath Badassgoliath30.08.23 13:04:48

    Почему в 2023 году эти вещи «впервые»?

    Рентабельность отсутствует. Дорогие они, электромобили. Сами по себе невыгодны. Покупают их мало. Заряжать негде — не из форточки же удлинитель тянуть во двор? Да и бытовая сеть на такое не рассчитана. К автобусам это относится тоже, так как для них нужны ещё зарядные станции. А для бензиновых уже имеется инфраструктура в виде заправок.

    Сделать электромобили рентабельными можно только искусственно. То есть принятием законов, повышающих налоги на всё, что связано с бензиновым транспортом и одновременно снижающих и дающих льготы на всё, что относится к электротранспорту. У нас такие законы не принимают — и это правильно, для этого требуется много средств из бюджета на компенсации льгот, предоставленных электроавтомобилистам. Не настало ещё время. А в Китае наверняка такие действуют. Вот и ответ.

    Отредактировано: Badassgoliath~13:08 30.08.23