MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
01 августа 51
61

Ростех импортозаместил систему цифровой связи «борт-земля» для российских авиакомпаний

© rostec.ru

Компании «Инфоком-Авиа» и «Азимут» Госкорпорации Ростех создали оборудование и внедрили сервис цифровой связи «борт-земля» для российских авиаперевозчиков после ухода из страны иностранных компаний. В нескольких аэропортах импортные решения уже заменены на отечественные. Всего необходимо установить 105 наземных станций, что позволит предоставить сервис на всей территории России.

До марта 2022 года сервис цифровой связи «борт-земля» (ACARS) для российских и иностранных авиакомпаний в нашей стране предоставляли иностранные провайдеры SITA (Швейцария) и ARINC (США). Для этого на территории Российской Федерации была размещена сеть радиостанций, а обработка авиационных сообщений осуществлялась в зарубежных процессинговых центрах. С 29 марта 2022 года сервисы цифровой связи стали недоступны в связи с введенными США и Евросоюзом санкциями. Как следствие, были нарушены критически важные производственные процессы, что привело к финансовым потерям.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rostec.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 9
    Badassgoliath Badassgoliath01.08.23 17:28:49

    насколько увязли в иностранных решениях

    Вот-вот, я тоже несколько охренел, прочитав вот это:

    на территории Российской Федерации была размещена сеть радиостанций, а обработка авиационных сообщений осуществлялась в зарубежных процессинговых центрах.

    зашибись.

    И будь прокляты во веки вечные все эти «творцы перестройки» и прочие западные прихвостни, руками которых разрушили и разграбили Державу. Если бы не они, то цепь научных и инженерных разработок не прерывалась бы и у нас с самого начала было бы всё это — и другое — своё. Никаких способов искупить свою вину у них нет.

    • 8
      Аlex М Аlex М01.08.23 18:11:15

      Я знаю из первых уст, как во время «перестройки», несколько важных и дорогостоящих, практически готовых блоков авионики, на финальной стадии были просто запрещены и закрыты. Аналогично с поездом Сокол — родственник там работал. Дело даже не в том что своё не своё, своё разумеется хорошо, а то что это просто ну как бы продукт на котором люди могли зарабатывать жить есть. Неразумно отказываться от того на чем можно было мощно зарабатывать. Явно это поработали те, кто хотел устранить конкурента

      Чтобы этого не повторилось впредь, надо учить внуков задавать вопрос — зачем отдавать рынок другому дяде. Эта мысль — надежная защита. Просто деньги либо «тебе» либо «дяде», лучше себе