MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 20 июля 69
68
Nelton Авиация

На опытном самолёте SSJ-New идёт отработка бортовых систем при работающих двигателях

© aviation21.ru

В Производственном центре Корпорации «Иркут» в Комсомольске-на-Амуре начались отработки бортовых систем SSJ-New при запущенной маршевой силовой установке.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: aviation21.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 4
    Badassgoliath Badassgoliath20.07.23 17:56:35

    С новыми двигателями будут опять эти же испытания проводить?

    По идее, вряд ли. Иначе о каком «ускорении программы испытаний» может идти речь, если эту программу надо будет заново прогонять?

    #1265919 ↑
    • 2
      Alexander V Alexander V20.07.23 18:26:01

      Я плохо представляю, что они там ускоряют. Любые мало-мальские изменения это новая история с испытаниями.

      #1265921 ↑
      • 3
        Badassgoliath Badassgoliath20.07.23 20:09:42

        Ну наверное с новыми движками испытания тоже будут, но в объеме немного меньшем, чем если бы они начали именно с них. Надо думать, что некоторые составляющие систем управления можно испытывать сами по себе, вне зависимости от разновидности двигателей. Тут вряд ли будет какое-то существенное ускорение, конечно. Ведь настоящие испытания пойдут с новыми движками.

        #1265923 ↑
      • 4
        Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski20.07.23 22:54:51

        Много чего в самолете не связано с двигателем и не зависит от него. И поэтому эти элементы можно испытывать уже сейчас.

        #1265931 ↑
      • 3
        Нет аватара Excelent21.07.23 04:54:13

        Так как новые системы разрабатывались с нуля, то есть вероятность выявить проблемы, которые не зависят от применяемого двигателя и начать работу над их устранением до испытаний с другими двигателями.

        Да и парк самолетов с французскими двигателями тоже не маленький, может рассматривают возможность замены на них этих систем в случае поломки, для этого нужно провести испытания.

        #1265935 ↑
        • 1
          Kolyda Kolyda23.07.23 10:40:24

          Так как новые системы разрабатывались с нуля, то есть вероятность выявить проблемы, которые не зависят от применяемого двигателя и начать работу над их устранением до испытаний с другими двигателями.

          Надо полагать, что французский двигатель используется просто как гонник для электрогенератора и источник повышенного давления для гидро/пневмосистем.

          #1265997 ↑
      • 0
        Нет аватара AbrValg23.07.23 13:37:54

        Только если это испытания на сертификат типа воздушного судна или его изменение/уточнение. Если это доводочные испытания новых систем, то их можно тестировать в том виде, в каком это удобно разработчику. Думаю, тут речь именно об этом, а испытания на сертификат типа будут позже, уже с российским двигателем.

        #1266003 ↑